Версия 1.0

Данные приведены на 2 ноября 2025 г.

Таблица 1.    

Сведения о самолетах и потерях

Т.о., по состоянию на 2 ноября 2025 г., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что ВВС Зимбабве c 1962 г. по 2002 г. потеряли минимум 14 самолетов типа Хантер из 26 поставленных- 54% ушло в потери. Сюда включены три потери ВВС Родезии, самолеты были потеряны до 1980 г. Сюда включены девять машин ВВС Зимбабве, списанных после диверсии на АВБ Торнхилл 25 июля 1982 г. Сюда включены две машины ВВС Зимбабве, списанных в авариях в 1989 и 1995 гг. Машины, списанные или же поврежденные в апреле 2001 г., сюда не вошли из-за отсутствия более точных подробностей и деталей.

По данным https://www.oryxspioenkop.com/2022/12/flying-history-zimbabwes-proud-aircraft.html, https://www.aeroflight.co.uk/waf/aa-africa/zim/af/types/hunter.htm и https://scramble.nl/database/military/zw#results было поставлено 26 машин, в т.ч. 25 боевых машин и один УБС с б/н R1084/104. По данным https://web.archive.org/web/20170825082812/http://rhodesianforces.org/AircraftIncidents.htm до образования г-ва Зимбабве в ВВС Родезии было потеряно только три самолета типа Хантер.

Что сказать о машинах, списанных после диверсии на АВБ Торнхилл 25 июля 1982 г.? Там не так все однозначно было, как сообщали СМИ сразу после взрывов. В принципе, какую-то часть Хантеров можно было подлатать, но их списали, наверно, чтобы не возиться с ремонтом. Для примера, самолеты с б/н 100 и 102, были списаны после оценки ущерба. Но, по данным https://scramble.nl/database/military/zw#results, еще в 2002 г. они же предлагались для продажи в музеи или коллекции, т.е. состояние было не совсем убитое. Конечно, могло быть и так, что составители именно этой базы данных просто ошиблись и перепутали бортовые номера продаваемых машин.

Что сказать о машинах, якобы списанных 24 апреля 2001 г.? Даже сегодня вообще непонятно, что это было, какого рода события привели к тому, что в некоторых базах данных появилась информация о возможном списании сразу четырех Хантеров.

Что еще необходимо сказать о потере самолета в феврале 1995 г. Не могло так произойти, что это был не Хантер, а F-7? Из-за отсутствия информации все же может быть. И тип самолета могли перепутать!