|
Транспортный самолет De Havilland Canada DHC-7 Dash 7 использовался Вооруженными Силами США в нескольких ролях.
В начале 1990-х годов компания California Microwave Incorporated переоборудовала DHC-7 в самолет ARL-I (Airborne
Reconnaissance Low - Imagery) - маловысотной видовой разведки (IMINT - сбор разведывательной информации на основе анализа большого количества изображений,
полученных фотографической, оптико-электронной или радиолокационной аппаратурой). Этот самолет получил обозначение O-5A.
Следующим вариантом стал EO-5B, предназначенный для сбора информации средствами связи (ARL-C - Airborne
Reconnaissance Low - COMINT). Последним вариантом разведчика стал "мультиспектральный" самолет
(ARL-M - Airborne Reconnaissance Low - Multi-sensor), объединивший системы ARL-I и ARL-C.
В 1996 году машину обозначили как RC-7B, обозначение не прижилось, так как самолет не имел
никакого отношения к C-7A Caribou.
14 августа 2004 года разведывательный самолет получил новое официальное обозначение EO-5C Crazy Hawk. На
разведчике был установлена РЛС с синтезированной апертурой AN/APY-12 "Phoenix Eye".
Кроме того для программы ARL базовый DHC-7 был значительно доработан - увеличилась дальность
полета, крейсерская скорость и практический потолок. Корпус самолета получил кевларовую броню для защиты экипажа и операторов. Для обеспечения живучести
самолета (ASE) на EO-5C был установлена система радиолокационного предупреждения AN/APR-39A
(V1), система предупреждения о ракетном нападении AN/AAR-47, а так же инфракрасные средства противодействия ракетам M130.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
EO-5C |
|
Размах крыла, м |
28.35 |
|
Длина самолета,м |
24.60 |
|
Высота самолета,м |
8.00 |
|
Площадь крыла,м2 |
79.90 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
21320 |
|
ПТБ, л |
2 х 1135.6 |
|
Тип двигателя |
4 ТВД Pratt Whitney Canada PT6A-50 |
|
Мшщность, кВт |
4 х 835 |
|
Крейсерская
скорость, км/ч |
430 |
|
Практическая дальность полета, км |
2414 |
|
Продолжительность полета, ч |
8 |
|
Практический потолок, м |
7620 |
|
Экипаж, чел |
2+4 |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
|
Уголок неба. 2022
 |