|
Завершающим этапов эволюции
самолётов серии Potez 39 стало
создание многоцелевого
Potez 49TOE. По
большому счету он представлял собой тот же Potez 392, но предназначался для
эксплуатации в колониальных владениях. Если на предыдущих моделях пытались
внедрить хоть какие-то новшества, то
Potez 49TOE
развивался так сказать в обратную сторону.
На этой модели вернулись к схеме
полутораплана (нижнее крыло меньшей площади соединили, для увеличения
жесткости, двумя подкосами с верхним) с открытыми кабинами пилотов и
двигателем Hispano-Suiza 12Hb (580 л.с.).
Испытывался он одновременно с Potez
392, но дальше прототипа дело продвинуть не удалось. В колонии отправили
Breguet 271 и более
ранние Potez 25TOE.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Potez 49 |
|
Размах крыла, м |
16.00 |
|
Длина, м |
10.10 |
|
Высота, м |
3.40 |
|
Площадь крыла, м2 |
44.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1803 |
|
нормальная взлетная |
2841 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Hispano-Suiza 12Hb |
|
Мощность, л.с. |
1 х 580 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
210 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
170 |
|
Практическая дальность, км |
780 |
|
Практический потолок, м |
6400 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение: |
один синхронный 7.7-мм пулемет Darne и
два турельных 7.7-мм пулемета Lewis
320 кг легких бомб |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2023
 |
авиация первой мировой
Potez
49
Андрей
Крумкач. Многоцелевой самолёт \ ближний разведчик Potez 39