IAR-22 - учебно-тренировочный самолет, разработанный румынской фирмой Industria Aeronautica Romana (IAR). Работы над самолетом были начаты в 1933 году, а в следующем появился на свет прототип самолета, представлявший собой деревянный двухместный низкоплан с двойным управлением, оснащенный 130-ти сильным двигателем de Havilland Gipsy Major.  Кроме прямого назначение - обучения пилотов в авиашколах, самолет использовался для туризма и дальних перелетов. Так в 1935 году летчики Петре Ивановичи и Ирина Бурная совершили перелет из Румынии в Уганду.

ЛТХ:

Модификация	IAR-22
Размах крыла, м	11.53
Длина, м	7.50
Высота, м	2.02
Площадь крыла, м2	20.80
Масса, кг
пустого самолета	647
нормальная взлетная	880
Тип двигателя	1 ПД de Havilland Gipsy Major
Мощность, л.с.	1 х 130
Максимальная скорость , км/ч	193
Крейсерская скорость , км/ч	162
Практическая дальность, км	550
Скороподъемность, м/мин	194
Практический потолок, м	5000
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  IAR-22  IAR-22  IAR-22   Схемы:  IAR-22

Список источников:

Ion Gudju, Gheorghe Iacobescu, Ovidiu Ionescu. Romanian Aeronautical Constructions 1905-1974 Avioane Tricolore. Romania's Aircraft Production. The First Twenty-Five Years Les Alies 1934-03-29. Le monoplan roumain I.A.R. "22" Historicaicraft.org

Уголок неба. 2023