|
В 1925 году фирма
Hanriot выпустила модернизированную версию
поплавкового учебно-тренировочного самолета
HD-17. Новый самолет получил обозначение
Hanriot H-41. Он отличался от HD-17
практически только новым двигателем - Clerget
9B сменил Salmson 9Ac мощностью 120
л.с. французских военных самолет не заинтересовал и
Hanriot пошли по старой проторенной дорожке - продали лицензию на
производство самолета югославскому заводу Фабрика Аэроплана и Хидроплана
Змай. Псоле этого югославы выпустили еще 11 экземпляров самолета.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
H-41 |
|
Размах крыла, м |
10.26 |
|
Длина, м |
8.46 |
|
Высота, м |
3.25 |
|
Площадь крыла, м2 |
34.90 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
725 |
|
максимальная взлетная |
1000 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Salmson 9Ac |
|
Мощность, л.с. |
1 х
120 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
130 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
105 |
|
Практическая дальность, км |
400 |
|
Практический потолок, м |
3500 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
 |
|
Уголок неба. 2018
 |