В 1923 году Министерство авиации Франции начала программу по замене устаревших учебно-тренировочных самолетов для ВВС Франции. Компания "Avions Henri et Maurice Farman" разработала согласно этой программы проект учебно-тренировочный самолета  Farman F.81. Это был двухстоечный биплан деревянной конструкции с полотняной обшивкой. Инструктор и курсант тандемно располагались в открытой кабине. Интереса у военных самолет не вызвал и проект был прекращен.

Согласно проекту самолет можно было использовать сразу в двух категориях - для первоначального и промежуточного обучения. Главным отличием самолетов были двигатели на F.85 Ep.2 - был установлен девятицилиндровый Le Rhône 9C мощностью 80 л.с., а на F.85 Et.2 - восьмицилиндровый V-образный Hispano-Suiza 8Ab мощностью 180 л.с.

Заказчика самолеты не заинтересовали из за чего F.85 Ep.2 выпустили в двух экземплярах, а F.85 Et.2 - в одном.

ЛТХ:

Модификация	F.85 Ep.2
Размах крыла, м	10.75
Длина, м	7.35
Высота, м	3.25
Площадь крыла, м2	34.00
Масса, кг
пустого самолета	500
нормальная взлетная	742
Тип двигателя	1 ПД Le Rhône 9C
Мощность, л.с.	1 х 80
Максимальная скорость, км/ч	145
Крейсерская скорость, км/ч	120
Практическая дальность, км	400
Cкороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	4500
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  F.85 Ep.2  F.85 Et.2  F.85 Et.2

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Farman F-85 EP2 DocAvia. J. Liron. Les Avions Farman

Уголок неба. 2015