|
В 1925 году были построены пятнадцать учебных самолетов Aero A-25. По сути это были
облегченные A-11 без вооружения, с двойным управлением. Оснащались двигателем BMW IIIa мощностью 136 кВт (185 л.с.).
Модификация A.25 с менее мощным двигателем Breitfeld Danek "Perun" I получила обозначение Aero A-125. Всего было
построено 12 самолетов A-125, включая прототип.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
A.25 |
|
Размах крыла, м |
12.80 |
|
Длина, м |
8.10 |
|
Высота, м |
3.10 |
|
Площадь крыла, м2 |
36.20 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
985 |
|
нормальная взлетная |
1270 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
BMW IIIa |
|
Мощность, л.с. |
1 х 185 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
160 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
140 |
|
Практическая дальность, км |
480 |
|
Практический потолок, м |
6500 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2010
 |
авиация первой мировой
A.25
ЛТХ
Vaclav
Nemecek. Ceskoslovenska Letadla (перевод Дмитрия Письменского)