|
В начале 1950-х годов главный конструктор компании Aerotecnica S.A. француз Жан Кантинье (Jean Cantinieau) спроектировал легкий вертолет
AC-13. Испанская компания первоначально отказалась от проекта и его реализацией
занялась французская SNCAN.
Французы назвали вертолет Nord 1750 Norelfe, но после испытаний двух прототипов передали их
и все права обратно в Испанию. Первый полет AC-13A (доработанный второй прототип Nord 1750) состоялся 29 марта 1955 года.
В серию вертолет не пошел, но использовался Кантинье для разработки пятиместного варианта
AC-14.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
AC-13 |
|
Диаметр несущего винта, м |
9.04 |
|
Длина,м |
7.80 |
|
Высота ,м |
2.75 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
575 |
|
максимальная взлетная |
830 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Turbomeca Artouste I |
|
Мощность, л.с. |
1 х 260 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
140 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
124 |
|
Практическая дальность, км |
360 |
|
Скороподъемность, м/мин |
276 |
|
Практический потолок, м |
6065 |
|
Статический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2025
 |
вспомогательные
AC-13
Aeroplano 41. José Antonio Martínez Cabeza.
Los Helicópteros De Aerotécnica 