|
После успешного опыта, полученного
компанией "Spartan Aircraft Ltd" при разработке двухместного биплана Arrow, ее
специалисты построили 19 трехместных бипланов с открытой кабиной Spartan
Three Seater.
Эти бипланы использовались
в Великобритании на авиашоу, а после появления в июне 1932 года
усовершенствованного Three Seater II (построены 7 машин) получили
обозначение Three Seater I. Оба варианта имели двигатели мощностью 115
или 120 л.с.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Three-Seater |
|
Размах крыла, м |
8.79 |
|
Длина самолета,м |
8.00 |
|
Высота самолета,м |
2.95 |
|
Площадь крыла,м2 |
22.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
468 |
|
максимальная взлетная |
764 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Cirrus
Hermes I (II) |
|
Мощность, л.с. |
1 х
120 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
172 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
145 |
|
Практическая дальность, км |
419 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
3 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2015
 |
довоенная авиация
Three-Seater
de
Agostini. Мировая Авиация. Spartan (Великобритания). Самолеты ранних типов