|
В 1935 году бельгийская фирма SABCA ("Societe Anonyme Beige de Constructions
Aeronautiques") разработала и построила легкий
многоцелевой самолет SABCA S.20. Он представлял
собой трехместный кабинный расчалочный высокоплан S.20 с мотором
жидкостного охлаждения Walter Major мощностью 120 л. с.
Первый экземпляр самолета получил свой
регистрационный номер OO-APU 26
августа 1935 года. Серийный выпуск самолета не состоялся
в связи с отсутствием заказов. А единственный построенный S.20
был утерян в ходе Второй Мировой войны.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
S.20 |
|
Размах крыла, м |
11.00 |
|
Длина самолета,м |
7.80 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
14.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
900 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Walter Major |
|
Мощность, л.с. |
1 х 120 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
225 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
200 |
|
Практическая дальность, км |
600 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
2
пассажира |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2015
 |
довоенная авиация
S.20
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. Самолеты SABCA