|
В 1929 году инженер Вацлав Маковский разработал проект спортивного самолета PWS-50 для участия в международных соревнованиях Challenge 1930.
Весной 1930 года прототип с регистрационными знаками SP-ADB был облетан.
20-31 июля 1930 года капитан Збигнев Бабинский на этом самолете принял участие в соревнованиях, однако из-за аварии двигателя не смог пройти даже
первый этап. Самолет передали авиаклубу PWS и на нем разные летчики принимали участие в местных соревнованиях. В 1932 году машина получила собственное имя - "Podlasianka", но в июне 1933 года
самолет разбили.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
PWS-50 |
|
Размах крыла, м |
11.00 |
|
Длина самолета,м |
7.10 |
|
Высота самолета,м |
2.10 |
|
Площадь крыла,м2 |
20.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
429 |
|
максимальная взлетная |
650 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Cirrus III |
|
Мощность, л.с. |
1 х 85 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
155 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
126 |
|
Практическая дальность, км |
500 |
|
Практический потолок, м |
3400 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2020
 |
довоенная авиация
PWS-50
ЛТХ
Tadeusz Chwalczyk, Andrzej Glass. Samoloty PWS