|
Вторым проектом компании General Airplanes Corp. из Баффало, штат Нью-Йорк стал легкий
многоцелевой самолет General Airplane GAC-102 Aristocrat. Это был трехместный подкосный высокоплан, оснащенный
двигателем Warner Scarab мощностью 110 л.с. В 1928 году были изготовлены три предсерийных машины. Первый полет "Аристократа"
состоялся в конце июля 1928 года.
В этом же году начался серийный выпуск модели GAC-102A. Всего было
закончено 31 экземпляр самолета. Часть из них планировалось оснастить 150-сильным мотором Wright J-5
Whirlwind (G-102B), но эти планы не были реализованы. Так же остались на бумаге модификации
GAC-102C и D, с двигателями Axelson (115 л.с.) и Comet (130 л.с.) соответственно.
В 1930 году были построены еще шесть самолетов GAC-102E
с двигателем Wright J-6-5 мощностью 175 л.с. Последней модификацией самолета стал GAC-102F c 165-сильным
Continental A-70. В этом варианте были выпущен еще шесть машин и одна переделана из GAC-102E.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
GAC-102 |
|
Размах крыла, м |
11.08 |
|
Длина самолета,м |
8.13 |
|
Высота самолета,м |
2.31 |
|
Площадь крыла,м2 |
18.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
566 |
|
максимальная взлетная |
956 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Warner Scarab |
|
Мощность, л.с. |
1 х 110 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
177 |
|
Крейсерская
скорость, км/ч |
140 |
|
Практическая дальность, км |
870 |
|
Скороподъемность, м/мин |
198 |
|
Практический потолок, м |
3700 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
2 пассажира |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2020
 |
довоенная авиация
GAC-102 Aristocrat
AOPA Pilot 1987. Peter W. Bowers. The General Airplanes