|
НАРП-1 - легкий
многоцелевой самолет, разработанный на Николаевском авиаремонтном заводе НАРП.
Основное назначение: для
сельскохозяйственных работ (борьба с
вредителями, внесение удобрений).
Варианты использования: первоначальное
обучение пилотов и тренировочные полеты,
прогулочные полеты; патрулирование;
мониторинг; аэровизуальное наблюдение,
фото-видеосъемка.
Условия эксплуатации: дневные полеты в
простых метеоусловиях по правилам визуального полета. Взлет и посадка с
искусственных и грунтовых покрытий.
Компоновка: классическая, подкосный
высокоплан с тянущей силовой установкой,
трехопорным шасси и носовым колесом.
Конструкция: фюзеляж
цельнометаллический, клепанный; кабина
двухместная закрытая. Крыло смешанной
конструкции с полотняной обшивкой, с
механизацией задней кромки (закрылок).
Хвостовое оперение вертикальное и
горизонтальное смешанной конструкции.
Управление самолетом классической
схемы, механическое. Шасси
неубирающееся, трехстоечное с
неуправляемым носовым колесом и
тормозными колесами основных стоек. В
марте 2002 года самолет прошел
сертификацию на Украине.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
НАРП-1 |
|
Диаметр несущего винта, м |
11.68 |
|
Длина, м |
6.58 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
16.67 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
410 |
|
максимальная взлетная |
630 |
|
Топливо, л |
50 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Rotax-912S |
|
Мощность, л.с. |
1 х 100 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
150 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
110 |
|
Рабочая скорость, км/ч |
95-105 |
|
Продолжительность полета с полезной нагрузкой, ч |
3.5 |
|
Практический потолок, м |
4000 |
|
Макc. эксплуатационная перегрузка |
3.8 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Полезная нагрузка: |
120 л подвесной бак для хим. раствора |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2019
 |
современная авиация
НАРП-1
ЛТХ
Николаевский
авиаремонтный завод. НАРП-1