Реклама...
    


 
главная послевоенная авиация легкая авиация
   E
       
Разработчик: Fike
Страна: США
Первый полет: 1970
Тип: Легкий многоцелевой самолет
  ЛТХ     Доп. информация
   


Свой последний самолет американский авиаконструктор Уильям Фике (William J. Fike) начал проектировать в середине 1960-х. Первый полет прототипа (N1408Z) состоялся 22 марта 1970 года.

Машина, получившая обозначение Fike E, представляла собой двухместный свободнонесущий высокоплан, оснащенный четырехтактным поршневым двигателем Continental C-85-8 мощностью 85 л.с. (63 кВт) с двухлопастным пропеллером.

Fike E предлагался энтузиастам в виде полного комплекта чертежей для самостоятельной сборки. Стоимость комплекта чертежей в 1970-х - 37.5 долларов США.




 ЛТХ:
Модификация   Fike E
Размах крыла, м   6.82
Длина самолета,м   5.84
Высота самолета,м   1.73
Площадь крыла,м2   13.29
Масса, кг  
  пустого самолета   313
  максимальная взлетная   499
Тип двигателя   1 ПД Continental C-85-8
Мощность, л.с.   1 х 85
Максимальная скорость, км/ч   190
Крейсерская скорость, км/ч   153
Практическая дальность, км   720
Максимальная скороподъемность, м/мин   306
Практический потолок, м   3000
Экипаж, чел   2


 Доп. информация :


  Фотографии:

 Fike E
 Fike E
 Fike E
 Fike E
 Fike E

  Схемы:

 Fike E

 



 

Список источников:
Aerofiles.com. Fike
Volareproducts.com. Fike E “Dream”
Jane's All the World Aircraft 1975, 1976, 1980


вторичная щебенка - это надежный материал, производят который в результате обработки разных видов отходов. Такой продукт отличается от первичного аналога только тем, что прошел процесс дополнительной очистки и измельчения, чтобы обеспечить его надежность и безопасность. В некоторых случаях из материала удаляются примеси, что делает его пригодным для широкого применения.


Уголок неба. 2025



 

  Реклама: