|
В 1927 году фирма
Ireland Aircraft Inc. начала выпуск легкой транспортной летающей
лодки N-1B Neptune (известный также как
Amphibiplane). Это был четырехместный одностоечный
биплан, оснащенный двигателем Wright J-5 мощностью 220 л.с. Пилот и три
пассажира располагались в открытых кабина.
Несмотря на то что двигатель развивал недостаточную
мощность в течении двух лет было продано шесть экземпляров N-1B
по средней цене 14 600 долларов США. Позднее
часть самолетов были переоборудованы более мощными двигателями
Следующим вариантом стал пятиместный N-2B
с девятицилиндровым двигателем Wright J-6 (R-975)
Whirlwind мощностью 300 л.с. С 1928 года по 1929
год было продано 40 экземпляров летающей лодки за 22 500 $.
Часть машин
использовались компанией Curtiss Flying Service (дочерняя компания
Curtiss Aeroplane and Motor Co.), на линиях из Бостона в Хайаннис,
Нантакет, а также Портленд, Рокланд и Бар-Харбор, штат Мэн.
Последними версиями стали N-2C,
с полностью закрытыми кабинами пилота и четырех
пассажиров (с 1929 года так же переделали и N-2B)
и двигателем Pratt & Whitney R-1340 Wasp мощностью 450 л.с. (выпущен в
10 экземплярах), и N-2D с двигателем Wright
J-6 (построена 1 машина).
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
N-2B |
|
Размах крыла, м |
12.19 |
|
Длина самолета,м |
9.14 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1338 |
|
максимальная взлетная |
1996 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Wright J-6 Whirlwind |
|
Мощность, л.с. |
1 х 300 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
185 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
145 |
|
Практическая дальность, км |
644 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
4 пассажира |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2018
 |
летающие
лодки
Neptune
E.R.
Johnson. American Flying Boats and Amphibious Aircraft: An Illustrated History