Уголок неба ¦ North American F-86L Sabrejet

Переоборудование ранее выпущенных F-86D привело к появлению модификации F-86L SabreJet. В рамках программы FOLLOW ON была проведена унификация силовой установки, путем установки двигателя J47-GE-33, произошла замена крыльев на удлиненные от модификации F-86F-40, подверглось изменениям бортовое оборудование самолетов. Работы были начаты весной 1956 г., а в подразделения самолеты начали поступать в сентябре этого же года. F-86L являлся основным истребителем-перехватчиком ПВО США до принятия на вооружение F-102 Delta Dagger. Всего было переоборудовано 827 (по другим данным 981) самолетов. Кроме США эта версия использовалась только в Таиланде.

ЛТХ:

Модификация	F-86L
Размах крыла, м	11.91
Длина, м	12.26
Высота, м	4.57
Площадь крыла, м2	29.07
Масса, кг
пустого самолета	6270
максимальная взлетная	8384
Тип двигателя	1 ТРД General Electric J47-GE-33
Тяга, кгс
нефорсированная	1 х 2517
форсированная	1 х 3470
Максимальная скорость , км/ч
у земли	1115
на высоте	991
Перегоночная дальность, км	1207
Практическая дальность, км	901
Максимальная скороподъемность, м/мин	3719
Практический потолок, м	15118
Экипаж, чел	1
Вооружение:	четыре 20-мм пушки Pontiac Mk.24A-1

Доп. информация :

Фотографии:

F-86L

F-86L

F-86L

Блоки НУРС под фюзеляжем F-86L

F-86L

F-86L

F-86L

F-86L

F-86L

Кабина пилота F-86L (c) Daniel Berek

Варианты окраски:

F-86L-56 120th FIS ANG USAF (c) Jean-Jacques Petit

F-86L 496th FIS 86th FBW USAF (c) Ted Williams