|
В связи с ухудшением
экономической ситуации в США компания
Ryan Aeronautical использовала компоновку
Brougham для разработки более легкого четырехместного самолета,
получившего обозначение Ryan C-1 Foursome.
Первоначально он был
оснащен 225-сильным (168 кВт) ПД Wright J-6, но на серийные самолеты
устанавливался двигатель Wright J-6-7 мощностью 240 л. с. (179 кВт).
Самолет появился слишком поздно - завод "Mahoney-Ryan" был продан в
октябре 1930 года, успев построить только три С-1 Foursome.
Один из
построенных самолетов оснастили дизельным двигателем Packard DR-980 и
сменили обозначение на C-2.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
C-1 |
|
Размах крыла, м |
11.96 |
|
Длина, м |
8.41 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
нормальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД Wright R-760 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 225 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
205 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
185 |
|
Практическая дальность, км |
960 |
|
Cкороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
3 пассажира |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
довоенная авиация
C-1 Foursome
de
Agostini. Мировая Авиация. Ранние самолеты Ryan