|
Исследовательская лаборатория ВВС США конвертировала в военный
разведывательный беспилотный летательный аппарат Surveyor легкий спортивный
самолет Sinus, выпускаемый словенской компанией Pipistrel. Как пишет Aviation
Week, переделанный аппарат был поставлен Силам специальных операций США для
проведения испытаний.
Некоторые разработчики и военные рассматривают переделку пилотируемых
летательных аппаратов в беспилотные в качестве способа быстро и относительно
дешево получать многоцелевые и разведывательные дроны. При этом схожесть таких дронов с пилотируемыми аппаратами в некоторых случаях может расширять
возможности разведки и наблюдения.
Беспилотный аппарат Surveyor получил тепловизионную и оптико-электронные камеры,
способные снимать видео высокой четкости. Кроме того, на беспилотник, способный
находиться в воздухе до 30 часов, были установлены системы радиоэлектронной
разведки. Конвертация самолета в беспилотника была проведена в рамках
экспериментальной программы по оценке эффективности и целесообразности такой
переделки.
Компания Pipistrel предлагает шесть
вариантов беспилотника для различных дальностей и высот от варианта LASE
(малая высота, малая дальность) до HALE
(большая высота и большая дальность полета). В зависимости от задач Surveyor
может оснащаться двигателями Rotax мощностью 80 либо 100
л.с.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Pipistrel Surveyor HALE |
|
Размах крыла, м |
14.97 |
|
Длина , м |
6.60 |
|
Высота, м |
1.70 |
|
Площадь крыла, м2 |
12.26 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
|
|
максимальная взлетная |
900 |
|
Топливо, л |
90 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Rotax 914 |
|
Мощность, л.с. |
1 x 100 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
225 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
205 |
|
Продолжительность полета, ч |
25 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
9144 |
|
Доп. информация : |
 |
|
Уголок неба. 2026
 |