|
ANBO VIII - многоцелевой штурмовик-бомбардировщик, разработанный литовской
фирмой ANBO. Антанас Густайтис (впоследствии командующего Литовским армейским авиакорпусом, расстрелянным в 1940 году после присоединения Литвы к СССР),
уже будучи бригадным генералом, сконструировал в 1939 году двухместный легкий бомбардировщик-штурмовик АNBO-VIII с двигателем Bristol Hercules (на серийных
машинах стоял Bristol Pegasus XVIII). Моноплан с низкорасположенным крылом
имел закрытую кабину экипажа и неубирающиеся шасси в обтекателях. Это была последняя литовская конструкция.
Самолет предназначался для выполнения ударных операций в роли штурмовика и легкого бомбардировщика, проведения разведки. Первый полет самолета
состоялся 5 сентября 1939 года. Самолет прошел
испытания, но принятию на вооружение
помешало присоединение Литвы к СССР.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
ANBO VIII |
|
Размах крыла, м |
13.50 |
|
Длина, м |
9.50 |
|
Высота, м |
3.68 |
|
Площадь крыла, м2 |
30.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
2300 |
|
нормальная взлетная |
3700 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Bristol Pegasus XVIII |
|
Мощность, л.с. |
1 х 930 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
411 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
366 |
|
Практическая дальность, км |
600 |
|
Скороподъемность, м/мин |
500 |
|
Практический потолок, м |
9000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение: |
пять 7.7-мм
пулеметов Viсkers
бомбовая нагрузка - 600 в бомбоотсеке или
400 кг на подкрылевых узлах подвески |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2016
 |
авиация второй мировой
ANBO VIII
ЛТХ
Крылья Родины. Марат Хайрулин. Звезды на "АНБО"