Уголок неба ¦ Потери самолетов OV-10 ВВС Венесуэлы

Версия 1.0

Данные приведены на 10 ноября 2021 г.

Нижеприведенные данные касаются только тех самолетов, которые были уничтожены в ходе БД, потерпели аварии или катастрофы и впоследствии были списаны. Все данные подтверждены открытыми источниками информации -www.scramble.nl, www.aviation-safety.net, www.flightglobal.com, www.worldmilitair.com.

Таблица 1

Сведения о самолетах типа OV-10Е:

c/n	б/н	дата потери	примечания
354-001	0076		По данным https://scramble.nl/database/military/ve#results нет сведений после 1982 г.
354-002	2641		Был поврежден во время мятежа 27 ноября 1992 г., потом был проведен только внешний ремонт. Находился в музее ВВС Маракае по данным https://scramble.nl/database/military/ve#results, есть фото https://www.jetphotos.com/photo/7316900.
354-003	5709		По данным https://scramble.nl/database/military/ve#results нет сведений после 1982 г.
354-004	7435		Продан в США, с февраля 2002 г. как б/н N15960, есть данные https://aircraft-data.com/N15960, регистрация окончилась 3 января 2011 г.
354-005	0194	10 июня 1980	Данные https://scramble.nl/database/military/ve#results
354-006	3923		Есть фото на 22 декабря 2016 г. https://www.facebook.com/fuerzaaereavenezolana.fav/ photos/sistema-ov-10-bronco-fav-3923-del-g-15/1168133186556829/
354-007	5847		Стоял на вооружении до вывода из состава ВВС
354-008	8578	15 апреля 1976	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/194751 и https://scramble.nl/database/military/ve#results
354-009	1367	24 февраля 1988	Данные https://scramble.nl/database/military/ve#results и https://aviation-safety.net/wikibase/198505
354-010	4035	4 марта 1993	Данные https://scramble.nl/database/military/ve#results и https://aviation-safety.net/wikibase/60753
354-011	6280		Продан в США, с августа 2002 г. как б/н N15906, есть данные http://www.warbirdregistry.org/broncoregistry/bronco-159067.html, регистрация окончилась 3 января 2011 г.
354-012	9744	27 ноября 1992	Был потерян во время мятежа. По данным https://aviation-safety.net/wikibase/60754 стоит дата потери 27 октября 1992 г., но это просто ошибка.
354-013	2312	27 марта 1984	Данные https://scramble.nl/database/military/ve#results и https://aviation-safety.net/wikibase/60755 . По данным же только источника http://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries20.html был потерян 22 октября 1992 г., но это ошибка.
354-014	4159		Стоял на вооружении до вывода из состава ВВС
354-015	7970	22 ноября 2012	Столкновение в воздухе с б/н FAV-0431
354-016	9988		По данным https://scramble.nl/database/military/ve#results и www.aeroflight.co.uk/ в 2001 г. находился на хранении в Макараибо.

Таблица 2

Сведения о самолетах типа OV-10А:

c/n	б/н	дата потери	примечания
305-1	0502		По данным https://scramble.nl/database/military/ve#results и www.aeroflight.co.uk/ находился на хранении в Макараибо.
305-3	0077	16 января 2001
305-5	0431	22 ноября 2012	Столкновение в воздухе с б/н FAV-7970
305-6	4523		По данным https://scramble.nl/database/military/ve#results и www.aeroflight.co.uk/ находился на хранении в Макараибо.
305-7	0068		Стоял на вооружении до вывода из состава ВВС
305-10	5011		По данным https://scramble.nl/database/military/ve#results и www.aeroflight.co.uk/ находился на хранении в Макараибо.
305-11	0540		По данным www.aeroflight.co.uk/ в 2007 г. находился на хранении в Макараибо. По данным https://scramble.nl/database/military/ve#results был использован как донор.
305-29	5021	27 ноября 1992	Был поврежден во время мятежа, продан в США в 2003 г. как б/н N4621. По данным http://www.warbirdregistry.org/broncoregistry/bronco-6714621.html был утилизирован уже в 2004 г., хотя регистрация окончилась только в 2011 г. Однозначно потеря ВВС Венесуэлы.
305-32	9004		Стоял на вооружении до вывода из состава ВВС
305-45	3037	5 марта 1993	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/60773 и https://scramble.nl/database/military/ve#results
305-58	0016	25 марта 2000
305-82	9494	24 апреля 2006	По данным https://scramble.nl/database/military/ve#results был списан.
305-97	1863	27 ноября 1992	Был потерян во время мятежа
305-105	0607		По данным https://scramble.nl/database/military/ve#results нет никаких сведений. По данным www.aeroflight.co.uk/ уже в 2007 г. не было абсолютно никакой информации. Возможно был потерян 22 октября 1992 г.
321-111	1103	27 ноября 1992	Был потерян во время мятежа
321-119	0073	27 ноября 1992	Был потерян во время мятежа
321-121	1990		По данным https://scramble.nl/database/military/ve#results на ноябрь 2012 г. находился на хранении.
321-131	2865	28 января 1993	Потерпел аварию и был списан. Продан в США 8 августа 2002 г. как б/н N6803. Использовался только как источник запчастей, впоследствии был утилизирован, регистрация окончилась 3 января 2011 г. Это данные https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/ N6803/1006530. Однозначно потеря ВВС Венесуэлы.
		22 октября 1992	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/60775 потерпел аварию и разбился б/н FAV-0690, имеются ссылки на первоисточники, в те времена конца 199-х гг. очень авторитетные. Проблема в другом, на сегодня нет данных о том, что в ВВС Венесуэлы стоял такой самолет, да еще и с таким б/н. Нет ни серийного номера, ни вообще каких-то конкретных сведений. А вот так в 2021 г. уже не должно быть. Потерей не может считаться до выяснения всех деталей. Если авария и была, то с другой машиной и необязательно это был Бронко. Можно только предположить со своей стороны, что это был самолет с б/н FAV-0607. Вот тогда пазл может сложиться.

На 10 ноября 2021 г., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что за время эксплуатации с 1973 г. ВВС Венесуэлы потеряли 18 самолетов OV-10 с известными б/н или точной датой потери, по которым нет никаких вопросов из 34 поставленных, 53% ушло в потери. Еще по двум машинам можно тоже согласиться, что это потери, а именно по самолетам с б/н FAV-0076 и FAV-5709. В любом случае о них давно ничего неизвестно, нет даже намеков на какие-то останки.

Было поставлено в 1973 г. 16 новых самолетов типа OV-10E и в 1991 г. 18 б/у самолетов типа OV-10A.

По данным https://scramble.nl/database/military/ve#results на март 2019 г. на постаменте в Маракаибо находится самолет OV-10E с б/н FAV-5897 (с несуществующим регистрационным бортовым номером). Есть фото еще за 2009 г. https://pt-br.facebook.com/favclub/videos/ov-10e-bronco-en-la-plaza-del-aviador/1309541620037/ этой машины. Номер то фальшивый, а вот самолет настоящий. Неясно пока, что за реальный персонаж был использован в этой экспозиции, кандидатов хватает на это место.

Что касается самолетов, проданных в США. Это был откровенный авиахлам и там кроме запчастей брать было нечего.

Уголок неба. 2021 (Страница: Дата модификации: )


	главная история авиации ввс в локальных конфликтах
Потери самолетов OV-10 ВВС Венесуэлы

	Реклама...


n Андрей Буков