История советских МиГов на Кубе тянет на толстую книгу. Впервые
появившись в 1961 году после высадки в Заливе Свиней, 24 МиГ-15 стали
первыми реактивными самолетами Острова Свободы. С тех пор МиГи и стали
основой мощи ВВС страны. За десятки лет на вооружении были практически
все модели, включая МиГ-21, 23 и 29. В этой статье попытаюсь обрисовать
историю службы МиГ-17 и МиГ-23.
В 1964 году Куба получила несколько МиГ-17АС и
МиГ-17Ф, которые должны были сменить МиГ-15. Эти самолеты использовались
преимущественно как истребители-бомбардировщики. Некоторые источники
утверждают что на Кубе были и МиГ-17ПФ, но подтверждения этой информации
у меня нет. МиГ-17АС были предназначены для использования ракет класса
"воздух-воздух" и только несколько стран получили самолеты этой
модификации. МиГ-17 использовались на Кубе до начала 80-х годов, когда
были сменены на МиГ-23. До 1978 года МиГ-17 были стандартными
истребителями-бомбардировщиками ВВС страны.
Кубинские МиГ-17 наиболее отметились в событиях 1969
года, когда летчик Эдуардо Гуэрра Хименес улетел во Флориду на МиГ-17АС.
Будучи командиром эскадрильи в Санта Кларе именно он облетывал самолеты
после ремонта, чем и воспользовался для бегства. Летчик приземлился на
аэродром Homestead во Флориде.
Самолет был возвращен Кубе, причем кубинский
транспортник, отправленный за пленником, совершенно случайно
совершил облет нескольких стратегических объектов страны, включая АЭС в
Turkey Point.
В 1975 году Кастро послал эскадрилью из девяти
МиГ-17Ф и одного МиГ-15УТИ в Анголу. Это были первые самолеты ангольских
ВВС, воевавшие на севере страны. После апреля 1976 года их сменили
МиГ-21МФ (МиГ-17 передали ангольским товарищам).
В июне 1978 года FAR получила свои первые МиГ-23, это
были 14 МиГ-23БН. Впервые показаны на военном параде в январе 1979 года.
Из боевой службы стоит отметить единственный эпизод,
когда МиГ-23 выступали в роли передовых наводчиков для МиГ-29, которые
сбили два самолета "Цессна" антикастровских сил. На сегодняшний день на
вооружении ВВС Кубы состоят 79 МиГ-23, которые сведены в 5 эскадрилий.
история
авиации
МиГи на Кубе
Уголок неба. 2011
(Страница:
Дата модификации:
)
