Версия 1.0

Данные приведены на 20 ноября 2020 г.

НИЖЕПРИВЕДЕННЫЕ ДАННЫЕ КАСАЮТСЯ ТОЛЬКО ТЕХ САМОЛЕТОВ, КОТОРЫЕ ПОТЕРПЕЛИ КАТАСТРОФЫ ИЛИ АВАРИИ И ВПОСЛЕДСТВИИ БЫЛИ СПИСАНЫ. ЗДЕСЬ НЕТ ДАННЫХ О ПОВРЕЖДЕННЫХ, А ЗАТЕМ ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ МАШИНАХ.

ВСЕ ДАННЫЕ ПОДТВЕРЖДЕНЫ ОТКРЫТЫМИ ИСТОЧНИКАМИ ИНФОРМАЦИИ- AVIATION-SAFETY.NET, СПИСКИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ВОЕННОЙ АВИАТЕХНИКИ В США, СПИСКИ ПОТЕРЬ АВИАЦИИ ФРАНЦИИ, FLIGHTGLOBAL.COM, ЖУРНАЛ SCRAMBLE, EJECTION-HISTORY.ORG.UK., WORLDMILITAIR.COM.

ВОЗМОЖНО, ЧТО ЭТО НЕ ПОЛНЫЕ ДАННЫЕ. ДОПУСТИМО, ЧТО ИЗ МНОГИХ САМОЛЕТОВ, НАХОДЯЩИХСЯ РАНЕЕ НА ХРАНЕНИИ ДО УТИЛИЗАЦИИ, КАКАЯ-ТО ЧАСТЬ БЫЛА РАЗБИТА В АВАРИЯХ.

Потери самолетов Т-33А Шутинг Стар ВВС Франции

Т.о. на 20 ноября 2020 г. установлено, что за все время эксплуатации с 1951 г. по 1982 г. ВВС Франции потеряли минимум 80 самолетов Т-33 из 225 поставленных- 35,5% потерь. Было поставлено 150 машин типа Т-33А, 13 машин типа RТ-33А и 62 экс-канадских типа СТ-33A/N Сильвер Стар. Итого 225 самолетов минимум. Впоследствии 83 из них прошли модернизацию до уровня T-33SF (он же T-33S-US).

По данным ASN в ВВС Франции были потеряны самолеты Т-33 в т.ч. 23 сентября 1953 г., 19 июля 1954 г., 8 февраля 1955 г., два самолета 1 июня 1955 г., 30 декабря 1955 г. и 22 января 1965 г. Их бортовые номера пока неизвестны, но, учитывая, что по другим данным кандидатов на эти даты вполне себе хватает, их учитывать в общем количестве потерь пока не будем.

По всем данным самолет с б/н 41283 был продан в Турцию и получил б/н 51-4183, и только по данным forgottenjets якобы мог быть потерян во Франции 21 сентября 1981 г. Но на этот день стоит потеря другого Т-33 ВВС Франции, поэтому из-за этой путаницы даже не будем рассматривать сей момент.