|
Версия 1.0
Данные приведены на 10 декабря 2020 г.
НИЖЕПРИВЕДЕННЫЕ ДАННЫЕ КАСАЮТСЯ ТОЛЬКО ТЕХ САМОЛЕТОВ, КОТОРЫЕ ПОТЕРПЕЛИ КАТАСТРОФЫ ИЛИ АВАРИИ И ВПОСЛЕДСТВИИ БЫЛИ СПИСАНЫ. ЗДЕСЬ НЕТ ДАННЫХ О ПОВРЕЖДЕННЫХ, А ЗАТЕМ ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ МАШИНАХ.
ВСЕ ДАННЫЕ ПОДТВЕРЖДЕНЫ ОТКРЫТЫМИ ИСТОЧНИКАМИ ИНФОРМАЦИИ- AVIATION-SAFETY.NET, UKSERIALS.COM, FLIGHTGLOBAL.COM,
ЖУРНАЛ SCRAMBLE, EJECTION-HISTORY.ORG.UK., WORLDMILITAIR.COM, forgottenjets.
ВОЗМОЖНО, ЧТО ЭТО НЕ ПОЛНЫЕ ДАННЫЕ. ДОПУСТИМО, ЧТО ИЗ МНОГИХ САМОЛЕТОВ, НАХОДЯЩИХСЯ РАНЕЕ НА ХРАНЕНИИ ДО УТИЛИЗАЦИИ, КАКАЯ-ТО ЧАСТЬ БЫЛА РАЗБИТА В АВАРИЯХ.
1. Потери самолетов Метеор ВВС Бельгии
| б/номер |
Дата потери
|
тип |
Примечания |
| ED21 |
3 октября 1955 |
Метеор Т7 |
|
| ED27 |
3 ноября 1955 |
Метеор Т7 |
|
| ED30 |
23 февраля 1956 |
Метеор Т7 |
|
| ED35 |
19 мая 1954 |
Метеор Т7 |
|
| ED36 |
20 августа 1954 |
Метеор Т7 |
|
| EN1 |
25 августа 1955 |
Метеор NF11 |
|
| EN3 |
2 декабря 1953 |
Метеор NF11 |
|
| EN4 |
12 июля 1954 |
Метеор NF11 |
|
| EN7 |
27 апреля 1953 |
Метеор NF11 |
|
| EN8 |
12 апреля 1956 |
Метеор NF11 |
|
| EN9 |
25 октября 1954 |
Метеор NF11 |
|
| EN10 |
1 августа 1957 |
Метеор NF11 |
|
| EN14 |
5 декабря 1956 |
Метеор NF11 |
|
| EN15 |
19 января 1956 |
Метеор NF11 |
По данным ASN 13 марта 1956 г. |
| EN17 |
12 декабря 1956 |
Метеор NF11 |
Столкновение в воздухе с б/н EN24 |
| EN22 |
13 марта 1956 |
Метеор NF11 |
|
| EN24 |
12 декабря 1956 |
Метеор NF11 |
Столкновение в воздухе с б/н EN17 |
| EF1 |
28 августа 1952 |
Метеор F4 |
По данным ASN 28 апреля 1952 г. |
| EF2 |
20 декабря 1952 |
Метеор F4 |
Столкновение в воздухе с б/н EF35 |
| EF3 |
9 ноября 1954 |
Метеор F4 |
|
| EF5 |
29 сентября 1954 |
Метеор F4 |
|
| EF14 |
19 ноября 1953 |
Метеор F4 |
По данным ASN 2 июля 1954 г. |
| EF17 |
10 октября 1951 |
Метеор F4 |
По данным ASN 10 октября 1955 г. |
| EF22 |
30 июня 1952 |
Метеор F4 |
|
| EF24 |
29 июля 1954 |
Метеор F4 |
|
| EF26 |
2 февраля 1953 |
Метеор F4 |
Столкновение в воздухе с б/н EG203 |
| EF27 |
20 ноября 1953 |
Метеор F4 |
|
| EF29 |
15 июня 1951 |
Метеор F4 |
|
| EF35 |
20 декабря 1951 |
Метеор F4 |
Столкновение в воздухе с б/н EF2 |
| EF36 |
29 декабря 1954 |
Метеор F4 |
|
| EF40 |
31 марта 1950 |
Метеор F4 |
|
| EF43 |
23 июня 1952 |
Метеор F4 |
|
| EF46 |
15 февраля 1951 |
Метеор F4 |
|
| EF47 |
15 апреля 1955 |
Метеор F4 |
|
| EG1 |
20 февраля 1952 |
Метеор F8 |
|
| EG2 |
16 июля 1953 |
Метеор F8 |
|
| EG6 |
1 августа 1957 |
Метеор F8 |
|
| EG7 |
9 мая 1953 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EG44 и EG48 |
| EG13 |
26 июня 1956 |
Метеор F8 |
Списан после аварии Cat(5) |
| EG14 |
24 сентября 1952 |
Метеор F8 |
|
| EG15 |
3 октября 1951 |
Метеор F8 |
|
| EG16 |
3 февраля 1953 |
Метеор F8 |
|
| EG19 |
30 января 1956 |
Метеор F8 |
|
| EG20 |
20 сентября 1954 |
Метеор F8 |
|
| EG26 |
8 февраля 1952 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EG32 |
| EG29 |
5 марта 1958 |
Метеор F8 |
|
| EG31 |
28 июня 1954 |
Метеор F8 |
|
| EG32 |
8 февраля 1952 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EG26 |
| EG33 |
11 апреля 1957 |
Метеор F8 |
|
| EG40 |
10 июля 1953 |
Метеор F8 |
Столкновение на земле с б/н EG42 |
| EG44 |
9 мая 1953 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EG7 и EG48 |
| EG45 |
5 апреля 1957 |
Метеор F8 |
|
| EG48 |
9 мая 1953 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EG7 и EG44 |
| EG49 |
27 ноября 1953 |
Метеор F8 |
|
| EG54 |
12 февраля 1957 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EG115 |
| EG56 |
20 октября 1956 |
Метеор F8 |
|
| EG59 |
10 ноября 1955 |
Метеор F8 |
|
| EG61 |
1 декабря 1955 |
Метеор F8 |
|
| EG65 |
22 марта 1954 |
Метеор F8 |
|
| EG66 |
25 апреля 1955 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EG123 |
| EG72 |
24 апреля 1957 |
Метеор F8 |
|
| EG75 |
26 апреля 1955 |
Метеор F8 |
|
| EG76 |
20 января 1955 |
Метеор F8 |
|
| EG89 |
19 января 1955 |
Метеор F8 |
|
| EG95 |
21 августа 1955 |
Метеор F8 |
|
| EG101 |
11 декабря 1956 |
Метеор F8 |
|
| EG115 |
12 февраля 1957 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EG54 |
| EG123 |
25 апреля 1955 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EG66 |
| EG139 |
15 января 1955 |
Метеор F8 |
|
| EG140 |
27 января 1956 |
Метеор F8 |
|
| EG141 |
22 ноября 1956 |
Метеор F8 |
|
| EG149 |
28 октября 1953 |
Метеор F8 |
|
| EG150 |
15 сентября 1955 |
Метеор F8 |
|
| EG154 |
9 октября 1957 |
Метеор F8 |
Списан после аварии Cat(5) |
| EG161 |
20 июля 1956 |
Метеор F8 |
|
| EG171 |
23 июня 1956 |
Метеор F8 |
|
| EG202 |
18 июня 1953 |
Метеор F8 |
Столкновение при посадке с б/н EG211 |
| EG203 |
2 февраля 1953 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EF26 |
| EG204 |
21 июня 1957 |
Метеор F8 |
|
| EG207 |
3 января 1958 |
Метеор F8 |
|
| EG209 |
4 февраля 1952 |
Метеор F8 |
|
| EG210 |
28 мая 1954 |
Метеор F8 |
|
| EG211 |
18 июня 1953 |
Метеор F8 |
Столкновение при посадке с б/н EG202 |
| EG212 |
28 февраля 1957 |
Метеор F8 |
|
| EG213 |
17 июля 1952 |
Метеор F8 |
|
| EG228 |
14 апреля 1958 |
Метеор F8 |
|
| EG231 |
15 декабря 1953 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EG232 |
| EG232 |
15 декабря 1953 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н EG231 |
| EG249 |
16 апреля 1956 |
Метеор F8 |
|
| EG251 |
20 сентября 1954 |
Метеор F8 |
|
В ВВС Бельгии было поставлено 48 машин типа Метеор F4, 240 машин типа Метеор F8, 24 машины типа Метеор NF11 и 43 машины типа Метеор Т7. Всего 355 самолетов. Потери за время эксплуатации с 1949 г. по 1963 г. составили 90 машин, 25,3%. Более подробную информацию по каждому самолету можно узнать на сайте http://belmilac.wikifoundry.com/page/Gloster+Meteor+F.8
2. Потери самолетов Метеор ВВС Дании
| б/номер |
Дата потери
|
тип |
Примечания |
| 22-261 |
18 мая 1954 |
Метеор Т7 |
|
| 22-262 |
20 января 1954 |
Метеор Т7 |
|
| 22-263 |
20 декабря 1954 |
Метеор Т7 |
Столкновение в воздухе с б/н 43-471? Или две разные аварии? |
| 22-264 |
8 ноября 1950 |
Метеор Т7 |
|
| 22-266 |
9 января 1960 |
Метеор Т7 |
|
| 22-267 |
1 марта 1954 |
Метеор Т7 |
|
| 22-269 |
22 октября 1959 |
Метеор Т7 |
По данным ASN 20 октября 1959 г. |
| 43-462 |
4 мая 1950 |
Метеор F4 |
|
| 43-463 |
29 июня 1953 |
Метеор F4 |
|
| 43-464 |
19 июля 1955 |
Метеор F4 |
|
| 43-466 |
9 мая 1951 |
Метеор F4 |
Столкновение в воздухе с б/н 43-468 |
| 43-468 |
9 мая 1951 |
Метеор F4 |
Столкновение в воздухе с б/н 43-466 |
| 43-471 |
20 декабря 1954 |
Метеор F4 |
Столкновение в воздухе с б/н 22-263? Или две разные аварии? |
| 43-474 |
18 июня 1955 |
Метеор F4 |
|
| 43-477 |
18 сентября 1950 |
Метеор F4 |
|
| 43-480 |
31 марта 1952 |
Метеор F4 |
|
| 44-488 |
15 июля 1953 |
Метеор F8 |
|
| 44-493 |
19 мая 1953 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н 43-497 |
| 44-497 |
19 мая 1953 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н 43-493 |
| 51-505 |
19 апреля 1956 |
Метеор NF11 |
|
| 51-510 |
18 ноября 1957 |
Метеор NF11 |
|
| 51-514 |
20 февраля 1958 |
Метеор NF11 |
|
| 51-520 |
3 ноября 1953 |
Метеор NF11 |
|
В ВВС Дании было поставлено 20 машин типа Метеор F4, 20 машин типа Метеор F8, 20 машин типа Метеор NF11 и 9 машин типа Метеор Т7. Всего 69 самолетов. Потери за время эксплуатации с 1949 г. по 1963 г. составили 23 машины, 33,3%.
3. Потери самолетов Метеор ВВС Нидерландов
| б/номер |
Дата потери
|
тип |
Примечания |
| I-2 |
18 мая 1949 |
Метеор Т7 |
|
| I-5 |
2 июня 1950 |
Метеор Т7 |
|
| I-3 |
11 апреля 1956 |
Метеор Т7 |
|
| I-7 |
16 ноября 1954 |
Метеор Т7 |
|
| I-16 |
4 марта 1954 |
Метеор Т7 |
|
| I-20 |
2 мая 1958 |
Метеор Т7 |
|
| I-21 |
5 марта 1957 |
Метеор F4 |
По данным ASN 5 марта 1951 г. |
| I-25 |
22 мая 1951 |
Метеор F4 |
Столкновение в воздухе с б/н I-31 |
| I-29 |
15 января 1951 |
Метеор F4 |
|
| I-30 |
30 июня 1950 |
Метеор F4 |
|
| I-31 |
22 мая 1951 |
Метеор F4 |
Столкновение в воздухе с б/н I-25 |
| I-33 |
11 января 1957 |
Метеор F4 |
|
| I-34 |
28 февраля 1951 |
Метеор F4 |
|
| I-35 |
25 марта 1952 |
Метеор F4 |
|
| I-36 |
23 мая 1952 |
Метеор F4 |
Также в этот день был потерян и б/н I-150 |
| I-38 |
6 февраля 1950 |
Метеор F4 |
|
| I-43 |
22 октября 1951 |
Метеор F4 |
|
| I-45 |
28 июня 1950 |
Метеор F4 |
|
| I-47 |
27 июня 1950 |
Метеор F4 |
По данным ASN 28 сентября 1949 г. |
| I-48 |
29 апреля 1953 |
Метеор F4 |
|
| I-49 |
1 марта 1951 |
Метеор F4 |
|
| I-50 |
6 июня 1951 |
Метеор F4 |
По данным ASN потерпел аварию 26 сентября 1949 г. Был отремонтирован и потерян 6 июня 1951 г. или списан в этот день? |
| I-51 |
6 июня 1951 |
Метеор F4 |
|
| I-52 |
30 ноября 1951 |
Метеор F4 |
По данным ASN 29 ноября 1951 г. |
| I-55 |
12 марта 1951 |
Метеор F4 |
|
| I-56 |
8 июля 1951 |
Метеор F4 |
По данным ASN 8 июля 1953 г. |
| I-58 |
21 февраля 1952 |
Метеор F4 |
По данным ASN 20 февраля 1952 г. |
| I-59 |
6 февраля 1951 |
Метеор F4 |
|
| I-61 |
1 апреля 1952 |
Метеор F4 |
|
| I-63 |
27 февраля 1952 |
Метеор F4 |
|
| I-64 |
1951 |
Метеор F4 |
|
| I-66 |
1953 |
Метеор F4 |
По данным ASN 18 мая 1951 г. |
| I-67 |
18 мая 1950 |
Метеор F4 |
По данным ASN 18 мая 1953 г. |
| I-68 |
10 марта 1953 |
Метеор F4 |
|
| I-73 |
16 декабря 1953 |
Метеор F4 |
|
| I-75 |
28 февраля 1957 |
Метеор F4 |
Столкновение в воздухе с б/н I-78 |
| I-77 |
20 февраля 1951 |
Метеор F4 |
|
| I-78 |
28 февраля 1957 |
Метеор F4 |
Столкновение в воздухе с б/н I-75 |
| I-81 |
12 марта 1951 |
Метеор F4 |
|
| I-92 |
3 апреля 1954 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-175 |
| I-93 |
12 апреля 1957 |
Метеор F8 |
По данным ASN 4 февраля 1957 г. |
| I-104 |
27 августа 1955 |
Метеор F8 |
По данным ASN 26 августа 1955 г. |
| I-107 |
25 октября 1951 |
Метеор F8 |
|
| I-108 |
20 декабря 1951 |
Метеор F8 |
|
| I-111 |
12 июня 1951 |
Метеор F8 |
|
| I-112 |
16 сентября 1952 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-119 |
| I-115 |
21 ноября 1951 |
Метеор F8 |
|
| I-116 |
7 января 1957 |
Метеор F8 |
|
| I-119 |
16 сентября 1952 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-112 |
| I-121 |
24 января 1952 |
Метеор F8 |
|
| I-122 |
10 августа 1951 |
Метеор F8 |
По данным ASN 9 августа 1951 г. |
| I-129 |
13 марта 1952 |
Метеор F8 |
|
| I-135 |
10 июля 1952 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-136, по данным же scramble.nl был потерян 13 мая 1952 г. |
| I-136 |
10 июля 1952 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-135 |
| I-137 |
25 января 1952 |
Метеор F8 |
|
| I-138 |
19 сентября 1952 |
Метеор F8 |
По данным ASN 18 сентября 1952 г. |
| I-139 |
26 марта 1956 |
Метеор F8 |
|
| I-143 |
4 декабря 1952 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-165 |
| I-150 |
23 мая 1952 |
Метеор F8 |
Также в этот день был потерян и б/н I-36 |
| I-158 |
17 февраля 1953 |
Метеор F8 |
|
| I-161 |
3 октября 1952 |
Метеор F8 |
|
| I-163 |
15 июня 1953 |
Метеор F8 |
|
| I-165 |
4 декабря 1952 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-143 |
| I-171 |
21 сентября 1956 |
Метеор F8 |
|
| I-173 |
16 июля 1953 |
Метеор F8 |
|
| I-175 |
3 апреля 1954 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-92 |
| I-180 |
9 ноября 1956 |
Метеор F8 |
|
| I-181 |
27 сентября 1955 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-246 |
| I-182 |
30 июля 1955 |
Метеор F8 |
По данным ASN 29 июля 1955 г. |
| I-191 |
13 июня 1957 |
Метеор F8 |
|
| I-193 |
20 августа 1954 |
Метеор F8 |
|
| I-202 |
9 июля 1957 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-223 |
| I-206 |
12 августа 1954 |
Метеор F8 |
|
| I-218 |
17 октября 1953 |
Метеор F8 |
|
| I-219 |
19 декабря 1953 |
Метеор F8 |
По данным ASN 19 декабря 1958 г. |
| I-223 |
9 июля 1957 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-202 |
| I-230 |
2 июня 1955 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-308 |
| I-235 |
13 января 1958 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-254 |
| I-246 |
27 сентября 1955 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-181 |
| I-254 |
13 января 1958 |
Метеор F8 |
Столкновение в воздухе с б/н I-235 |
| I-255 |
2 мая 1956 |
Метеор F8 |
|
| I-301 |
17 марта 1954 |
Метеор Т7 |
|
| I-308 |
2 июня 1955 |
Метеор Т7 |
Столкновение в воздухе с б/н I-230 |
В ВВС Нидерландов было поставлено 66 машин типа Метеор F4, 160 машин типа Метеор F8 и 72 машины типа Метеор Т7. Всего 298 самолетов. Потери за время эксплуатации с 1948 г. по 1961 г. составили 83 машины, 27,8%.
4. Потери самолетов Метеор ВВС Франции
| б/номер |
Дата потери
|
тип |
Примечания |
| NF-11-27 |
25 марта 1957 |
Метеор NF11 |
Он же б/н F-UIOA |
| NF-11-29 |
29 марта 1962 |
Метеор NF11 |
|
| NF-11-30 |
11 апреля 1963 |
Метеор NF11 |
|
| NF-11-34 |
7 июня 1960 |
Метеор NF11 |
|
| NF-11-41 |
1 сентября 1962 |
Метеор NF11 |
|
| NF-13-364 |
15 января 1965 |
Метеор NF13 |
Он же б/н F-ZACG, он же экс-английский б/н WM364 |
| NF-13-365 |
10 октября 1986 |
Метеор NF13 |
Он же б/н F-ZACH, он же экс-английский б/н WM365 |
| NF-14-796 |
15 июля 1971 |
Метеор NF14 |
|
| F7 |
18 июня 1952 |
Метеор T7 |
Он же экс-английский б/н WH136 |
| F-BAER |
28 февраля 1957 |
Метеор T7 |
Он же экс-английский б/н WA607 |
| WH228 |
26 января 1967 |
Метеор T7 |
|
| |
18 марта 1956 |
Метеор NF11 |
По данным ASN, оба пилота погибли |
| |
7 февраля 1955 |
Метеор |
По данным ASN, оба пилота погибли в Марокко |
В ВВС Франции было поставлено 2 машины типа Метеор F4, 41 машина типа Метеор NF11, 2 машины типа Метеор NF13, 2 машины типа Метеор NF14, 14 машин типа Метеор Т7 и 6 машин типа Метеор ТТ20. Всего 67 самолетов. Потери за время эксплуатации с 1948 г. по 1984 г. составили минимум 13 машин, 19,4%. Нет данных о 195-х гг.
 Уголок неба. 2020 (Страница:
Дата модификации:
)
|
история авиации 
Потери
самолетов Meteor ВВС стран Европы