|
Версия 1.0
Данные приведены на 10 декабря 2020 г.
НИЖЕПРИВЕДЕННЫЕ ДАННЫЕ КАСАЮТСЯ ТОЛЬКО ТЕХ САМОЛЕТОВ, КОТОРЫЕ ПОТЕРПЕЛИ КАТАСТРОФЫ ИЛИ АВАРИИ И ВПОСЛЕДСТВИИ БЫЛИ СПИСАНЫ. ЗДЕСЬ НЕТ ДАННЫХ О ПОВРЕЖДЕННЫХ, А ЗАТЕМ ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ МАШИНАХ.
ВСЕ ДАННЫЕ ПОДТВЕРЖДЕНЫ ОТКРЫТЫМИ ИСТОЧНИКАМИ ИНФОРМАЦИИ- AVIATION-SAFETY.NET, FLIGHTGLOBAL.COM, ЖУРНАЛ "SCRAMBLE", EJECTION-HISTORY.ORG.UK,
WORLDMILITAIR.COM, forgottenjets..
ВОЗМОЖНО, ЧТО ЭТО НЕ ПОЛНЫЕ ДАННЫЕ. ДОПУСТИМО, ЧТО ИЗ МНОГИХ САМОЛЕТОВ, НАХОДЯЩИХСЯ НА ХРАНЕНИИ, КАКАЯ-ТО ЧАСТЬ БЫЛА РАЗБИТА В АВАРИЯХ.
| б/номер |
Дата потери
|
тип |
Примечания |
| А77-1 |
14 февраля 1947 |
Meteor F3 |
Списан после аварии при посадке. |
| А77-2 |
28 сентября 1956 |
Meteor Т7 |
Разбился |
| А77-3 |
16 сентября 1955 |
Meteor NF11 |
Катастрофа на взлете. |
| А77-4 |
21 октября 1958 |
Meteor Т7 |
Разбился |
| А77-11 |
26 мая 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-15 |
27 января 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-17 |
2 февраля 1957 |
Meteor F8 |
Получил повреждения при аварии, ремонту не подлежал, впоследствии был переделан в учебный корпус для тренировок. В 1961 г. окончательно списан в расход. Учтен как потеря. По данным ukserials.com списан 12 февраля 1957 г. |
| А77-29 |
1 декабря 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-46 |
11 февраля 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-65 |
29 августа 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, по данным же scramble.nl был списан в феврале 1953 г. |
| А77-120 |
30 марта 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-128 |
22 августа 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, столкнулся в воздухе с б/н А77-354. |
| А77-134 |
11 июня 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-139 |
1 октября 1954 |
Meteor F8 |
Списан после аварии при посадке в Японии. |
| А77-157 |
6 февраля 1967 |
Meteor U.21A |
Переоборудован в мишень и уничтожен. Не учтен как потеря. |
| А77-163 |
26 марта 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-189 |
22 апреля 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-193 |
3 апреля 1964 |
Meteor U.21A |
Переоборудован в мишень и уничтожен. Не учтен как потеря. |
| А77-207 |
8 ноября 1971 |
Meteor U.21A |
Переоборудован в мишень и уничтожен. Не учтен как потеря. |
| А77-231 |
14 июня 1951 |
Meteor F8 |
Разбился в Японии |
| А77-251 |
1 декабря 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-300 |
1 марта 1951 |
Meteor F8 |
Упал в Персидский залив при перелете из Великобритании, имел также английский б/н WA935, но уже был оплачен и принадлежал ВВС Австралии. |
| А77-316 |
27 августа 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-343 |
8 марта 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-354 |
22 августа 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, столкнулся в воздухе с б/н А77-128 |
| А77-373 |
15 февраля 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, по данным же ASN и scramble.nl был потерян 15 мая 1952 г. |
| А77-385 |
11 мая 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, разбился при посадке, разобран на запчасти. По данным ASN был потерян 12 мая 1952 г. |
| A77-393 |
8 июля 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-397 |
13 августа 1955 |
Meteor F8 |
Авария на АВБ Уильямтаун, получил значительные повреждения, ремонту не подлежал, впоследствии был переделан в учебный корпус и в 1959 г. отправлен на утилизацию. Учтен как потеря. |
| А77-415 |
22 июня 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее. |
| А77-422 |
4 августа 1969 |
Meteor U.21A |
Разбился. Не учтен как потеря. |
| А77-436 |
2 октября 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-464 |
16 февраля 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-510 |
12 ноября 1968 |
Meteor U.21A |
Переоборудован в мишень и уничтожен. Не учтен как потеря. |
| А77-559 |
27 января 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-570 |
18 марта 1954 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, потерпел аварию при посадке и был списан |
| А77-587 |
11 ноября 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, столкнулся в воздухе с б/н А77-959 |
| А77-616 |
6 февраля 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-627 |
13 апреля 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, по данным ukserials.com был списан 19 апреля 1952 г. По данным же только scramble.nl был списан в апреле 1954 г., но это скорее ошибка. |
| А77-643 |
7 апреля 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, по данным же scramble.nl был списан в апреле 1954 г. |
| А77-703 |
20 июня 1955 |
Meteor Т7 |
Разбился |
| А77-704 |
1 сентября 1952 |
Meteor Т7 |
Разбился в Японии |
| А77-706 |
29 апреля 1957 |
Meteor Т7 |
Разбился |
| А77-721 |
25 августа 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, по данным же ASN и scramble.nl был потерян 29 августа 1951 г. Находящийся сейчас в музее самолет с этим же б/н, на самом деле б/у английский самолет с заводским номером WA880, а у австралийской машины был заводской номер WA954. |
| А77-726 |
27 января 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-728 |
27 октября 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, разбился при посадке, разобран на запчасти |
| А77-730 |
7 октября 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, разбился при посадке, разобран на запчасти |
| А77-735 |
7 мая 1951 |
Meteor F8 |
Разбился в Японии |
| А77-740 |
12 августа 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, сошел с ВПП после посадки, разобран на запчасти |
| А77-741 |
24 января 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, разбился при посадке, разобран на запчасти |
| А77-802 |
12 октября 1967 |
Meteor U.21A |
Переоборудован в мишень и уничтожен, по другим данным, в т.ч. scramble.nl, был уничтожен в сентябре 1969 г. Не учтен как потеря. |
| А77-811 |
3 ноября 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, поврежден наземным огнем и разбился при посадке, разобран на запчасти. |
| А77-852 |
24 декабря 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-853 |
28 декабря 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, разбился при посадке, разобран на запчасти |
| А77-855 |
19 февраля 1963 |
Meteor U.21A |
Разбился. Не учтен как потеря. |
| А77-856 |
18 мая 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее. По данным ASN был потерян 17 мая 1953 г. |
| А77-857 |
29 августа 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, разбился на взлете, разобран на запчасти, по данным же scramble.nl был списан в сентябре 1953 г. |
| А77-858 |
28 марта 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-859 |
4 августа 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, разбился при подлете к аэродрому, разобран на запчасти |
| А77-860 |
16 июля 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-862 |
31 мая 1954 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, столкнулся в воздухе с б/н А77-866 |
| А77-863 |
14 февраля 1969 |
Meteor U.21A |
Разбился. Не учтен как потеря. |
| А77-864 |
13 февраля 1954 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, разбился при посадке, разобран на запчасти |
| А77-866 |
31 мая 1954 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, столкнулся в воздухе с б/н А77-862 |
| А77-869 |
2 декабря 1959 |
Meteor F8 |
разбился |
| А77-872 |
28 мая 1964 |
Meteor U.21A |
Переоборудован в мишень и уничтожен, по данным же scramble.nl был уничтожен в мае 1965 г. Не учтен как потеря. |
| А77-873 |
30 ноября 1971 |
Meteor U.21A |
Переоборудован в мишень и уничтожен. Не учтен как потеря. |
| А77-877 |
27 февраля 1959 |
Meteor F8 |
Потерпел аварию, не ремонтировался и был сдан на утилизацию |
| А77-882 |
13 октября 1965 |
Meteor U.21A |
Разбился. Не учтен как потеря. |
| А77-884 |
3 ноября 1968 |
Meteor U.21A |
Переоборудован в мишень и уничтожен. Не учтен как потеря. |
| А77-886 |
Июнь 1952
|
Meteor F8 |
Это по данным scramble.nl, по данным же http://www.adf-serials.com был поставлен в ВВС Австралии только 16 октября 1953 г., в 1957 г. был выведен из состава ВВС и в 1962 г. отправлен на утилизацию. Не учтен как потеря. |
| А77-911 |
9 июня 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, по данным же scramble.nl был списан в марте 1952 г. |
| А77-920 |
9 марта 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-949 |
1 декабря 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
| А77-953 |
5 августа 1952 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, разбился на взлете, разобран на запчасти |
| А77-959 |
11 ноября 1951 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее, столкнулся в воздухе с б/н А77-587 |
| А77-982 |
15 июня 1953 |
Meteor F8 |
Потерян в Корее |
Т.о. на 10 декабря 2020 г. точно известно, что за время эксплуатации с 1946 г. по 1947 г. и c 1951 г. по 1963 г. ВВС Австралии потеряли 64 самолета Метеор всех модификаций из 105 поставленных- 60,9% потерь.
По данным http://www.adf-serials.com было поставлено 9 машин типа Т7, одна машина типа NF11, одна машина типа F3 и 94 машины типа F8 (U.21). Итого выходит 105. Так как часть самолетов F8 переоборудовали в дроны U.21, то учитывать их, как потери, смысла и логики абсолютно нет.
В ходе Корейской войны по всем причинам было потеряно 49 самолетов, включая сюда и боевые потери, и столкновения в воздухе, и аварии, после которых машины списывались. Более подробно все описано на www.aviation-safety.net или www.adf-serials.com. Четыре машины, потерянные в Японии, также опосредственно имели отношение к войне в Корее. Одна машина была утеряна при перелете из Великобритании и еще десять потеряны в самой Австралии, что в принципе и совсем даже немного. В различных источниках писали, что австралийцы потеряли в Корее от 42 до 46 самолетов. В общем, все дело в той самой разнице - как считать и что считать за потерю. По итогу, из Японии и Кореи домой не вернулось 53 Метеора. А послушать австралийских пилотов, так вообще они офигенные спецы, всего-то было сбито ажно 5 машин, а все остальное как-то само собой ушаталось.
 Уголок неба. 2020
(Страница:
Дата модификации:
)
|
история
авиации
Потери самолетов Meteor ВВС Австралии