Вальтер Шук (Walter Schuck) родился 30 июля 1920 г. в местечке Франкенхольц (Frankenholz) в Сааре.

3 ноября 1937 г. он вступил в Люфтваффе. Осенью 1940 г. после завершения летной подготовки унтер-офицер Шук был направлен в Erganzungsstaffel/JG3. С апреля 1941 г. он служил в учебно-боевой 1.Einsatzstaffel/JG3, на основе которой в марте 1942 г. была сформирована 7./JG5.

15 мая 1942 г. Шук одержал свою первую победу. 24 июня 1943 г. он сбил уже свой 55 самолет и был награжден Германским Крестом в Золоте (DK-G).

17 марта 1944 г. на его счету было сразу семь "Бостонов". В течение 7 апреля он одержал еще пять побед, общее число его побед достигло 84, и на следующий день обер-фельдфебель Шук был награжден Рыцарским Крестом.

В течение 25 - 26 мая он сбил десять советских самолетов, а затем 15 июня - еще шесть, достигнув рубежа в 100 побед. В течение 17 июня 1944 г. Шук сбил сразу 12 самолетов. Большего количества побед,  одержанных в течение одних суток, не имел ни один пилот JG5. 23 августа 1944 г. Шук одержал уже свою 150 победу.

В январе 1945 г. лейтенант Шук был переведен во вновь формируемую JG7 и начал летать на реактивном Ме-262. К этому времени на его счету было уже 198 побед, одержанных на Восточном фронте.

24 марта 1945 г. обер-лейтенант Шук был назначен командиром 3./JG7 вместо обер-лейтенанта Ханса-Дитера Вейхса (Hans-Dieter Weihs). В тот день он одержал свои первые победы на Ме-262. В районе Ноймюнстера Шук обнаружил разведчик Р-38, который сопровождали два Р-51. Приказав своему ведомому перехватить разведчик, Шук сверху атаковал "Мустанги". Очередью из пушек Ме-262 один Р-51 был в буквальном смысле разнесен на куски. Второй попытался уйти в пикирование, но более скоростной "Мессершмитт" быстро его догнал. Прямыми попаданиями "Мустангу" оторвало правую плоскость и он вертикально рухнул на землю.

28 марта 965 В-17 и В-24 из 8-й воздушной армии под прикрытием 390 истребителей совершили налеты на Ганновер, Минден и Берлин. В районе Штендаля несколько Ме-262 из I./JG7 атаковали противника, но смогли сбить только три самолета. На счету Шука был еще один Р-51, а командир 2./JG7 обер-лейтенант Фритц Штеле (Fritz Stehle)2 одержал две победы, сбив В-17 и Р-51.

7 апреля в бою в районе аэродрома Пархим обер-лейтенант Шук сбил В-17.

10 апреля 1945 г. 1315 бомбардировщиков 8-й воздушной армии, которых сопровождали 905 Р-47 и Р-51, атаковали немецкие аэродромы в Бранденбурге, Рехлине, Ораниенбурге, Нойруппине, Бурге и Пархиме, сбросив в общей сложности 3402 тонны бомб. Больше всего пострадал аэродром Бург, расположенный в 22 км северо-восточнее Магдебурга, где было уничтожено около 60 самолетов, в т.ч. 12 Ме-262. Этой армаде из 2220 самолетов командование Люфтваффе могло противопоставить всего 67 истребителей - 55 Me-262 и 12 FW-190D.

Около Магдебурга 7 Ме-262 из 3./JG7 во главе с Шуком атаковали сзади - снизу соединение В-17. Первой же очередью Шук подбил одну "Летающую Крепость", и пламя полностью охватило одну плоскость бомбардировщика. "Мессершмитты" летели прямо сквозь боевые порядки В-17. Вторая очередь Шука разнесла на куски рули высоты второго бомбардировщика. Самолет потерял управление, и его экипаж выпрыгнул на парашютах. Через секунду в прицел Шука попал третий В-17. Шук нажал на кнопку спуска пушек и тут же резко взял ручку управления на себя, так как "Летающая Крепость" взорвалась в воздухе. Развернувшись, Шук снова зашел сзади и сбил четвертый бомбардировщик.

Топливо подходило к концу, поэтому Шук прекратил атаку и пошел на посадку на аэродром Йютербог-Дамм в 62 км южнее Берлина. На высоте около тысячи метров неожиданно взорвался левый двигатель, практически полностью уничтожив всю левую плоскость Ме-262. Шук среагировал мгновенно, нажав на рычаг аварийного сброса фонаря, он открыл замки привязных ремней и выпрыгнул из падающего самолета. На высоте 300 метров над землей купол парашюта раскрылся, и Шук благополучно приземлился.

Всего 10 апреля американцы потеряли 23 бомбардировщика и 9 истребителей, при этом пилоты JG7 сбили 11 В-17, 5 Р-51 и 2 Р-47. Однако и сама JG7 понесла тяжелые потери: не вернулись 13 Ме-262, погибли 5 пилотов.

В конце апреля 1945 г. Ме-262 Шук в ходе боевого вылета был сбит американскими истребителями, и Шук был вынужден выпрыгнуть на парашюте.

Всего в ходе Второй мировой войны обер-лейтенант Вальтер Шук выполнил около 500 боевых вылетов и одержал 206 побед.