Зигфрид Фишер (Siegfried Fischer) родился 27 ноября 1918 г. в местечке Поммердорф (Pommerdorf) в районе г. Риза (Risa).

В октябре 1939 г. он вступил в Люфтваффе. В начале 1941 г. после завершения основной лётной подготовки Фишер был сначала направлен в 1-ю школу штурмовой авиации в Граце, а затем в т.н. Erganzungsstaffel/StG 1.

В конце февраля 1941 г. ефрейтор Фишер в составе 6./StGl под командованием обер-лейтенанта Курта Реуманна совершил свои первые боевые вылеты, участвуя в налётах на Мальту.

8 июля 1941 г. Ju-87B Фишера был сбит в 40 км за линией фронта в районе Великих Лук. Фишер успел выпрыгнуть из горящего самолёта, получив при этом тяжёлые ожоги лица и рук. Передовой немецкий дозор нашёл и вынес его из-за линии фронта. Это был 13-й боевой вылет Фишера.

В ходе боёв на Восточном фронте Фишер летал в составе 5 и 8./StGl и проявил себя "специалистом" по мостам. На его счету было около 30 уничтоженных железнодорожных и автомобильных мостов.

17 октября 1943 г. фельдфебель Фишер был награждён Германским Крестом в Золоте (DK-G).

В последние месяцы войны Фишер служил в составе 9./SG1, став "истребителем танков". В ходе боёв в Восточной Пруссии и Померании он получил прозвище "молния Померании". Летая на FW-190F-8, вооружённом неуправляемыми ракетами, он уничтожил в течение короткого времени свыше 80 советских танков. Несколько раз Фишер на лёгком "Шторьхе" летал за линию фронта, чтобы вывезти оттуда сбитых пилотов.

28 февраля 1945 г. обер-фельдфебель Фишер был награждён Рыцарским Крестом.

17 апреля в ходе боевого вылета северо-западнее Франкфурта-на-Одере его FW-190F-8 был обстрелян зенитной артиллерией. Хвостовое оперение самолёта было повреждено осколками зенитного снаряда. "Фокке-Вульф" потерял управление, и Фишеру пришлось выпрыгнуть на парашюте, немного "не дотянув" до линии фронта. При этом он, ударившись о стабилизатор, раздробил себе обе голени. Немецкие пехотинцы, видевшие, где приземлился тяжелораненый Фишер, несмотря на сильный обстрел, всё же смогли вытащить его с вражеской территории.

Фишер был доставлен в госпиталь в г. Цоссен (Zossen). В конце войны он вместе с другими ранеными, находившимися в госпитале, был взят в плен советскими войсками. 18 сентября 1946 г. он как тяжелораненый был освобождён из плена.

Всего в ходе войны Фишер выполнил 713 боевых вылетов, из них 123 на FW-190. 25 раз он совершал вынужденную посадку, 13 раз его самолёт был сбит, в т.ч. дважды за линией фронта. При этом Фишер трижды был ранен, из них два раза тяжело. На его счету было свыше 80 танков, около 30 мостов и 15 сбитых самолётов.

Несмотря на тяжёлые травмы обеих ног, Фишер оставался страстным любителем лыжного спорта. В 1951 г. на чемпионате Германии по лыжному спорту среди инвалидов, проходившем в Бертехсгадене, он стал победителем в альпийском двоеборье.