В апреле 1941 года служил в составе 75a Squadriglia из состава 23o Gruppo Autonomo CT, которая базировалась на Сицилии. Летал на Fiat CR.42.

В полдень 30 августа 1941 года в составе пары вылетел на патрулирование. Вскорости итальянцы обнаружили тройку "веллингтонов", атаковавших итальянские корабли. Каскуна атаковал ближайший и видел как он упал в море. Его ведущий - Виздор Педерзоли тоже заявил о сбитии одного противника. По британским данным в этот день во время перелета из Гибралтара на Мальту был сбит "Веллингтон" (W5559).

15 ноября 1941 года он в составе тройки атаковал одинокий "бленхейм", который разбился при посадке в Лиде.

4 ноября 1942 года в 06:00 пара МС.202 (капитан Марио Пинна из 74a Squadriglia и сержант Франческо Кускуна из 75a Squadriglia) была поднята по тревоге. Позже взлетел и третий истребитель, в кабине которого сидел теньете Франко Бордони - Бислери из 18o Gruppo.

Они перехватили тройку Р-40 и Бордони-Бислери сбил один из них. Перед этим американцы смогли сбить Пинну, который был тяжело ранен.

Пинна был спасен солдатами дивизии "Фольгоре" и на "шторьхе" был отправлен на собственный аэродром. Кускуна вернулся из боя на поврежденном самолете.

30 июля 1943 года большая группа В-17 под прикрытием Р-38 была перехвачена над Римом. В ожесточеном бою итальянские летчики сбили четыре "летающие крепости" (одна из которых была сбита совместными усилиями Кускуна и Буого).

После капитуляции Италии он стал служить в составе 1a Squadriglia Italiana Aeronautica Nazionale Repubblicana (ANR). Эскадрилья была признана боеготовой 3 января 1944 года. В тот же день истребители вылетели на перехват вражеских самолетов. На высоте 8000 метров они перехватили В-17 из состава 99th BG USAAF.

В бою он смог сбить один истребитель противника. Это были первые победы ANR. Всего за войну сбил 5 самолетов противника и был награжден двумя Medaglie d'argento al valore militare.