Pegasus

[an error occurred while processing this directive] Pegasus

Турбовентиляторный Engines Rolls Royce Pegasus

Турбовентиляторный Engines Rolls Royce Pegasus уwith таinвливаетwith я in вwith ех модификациях aircraft вертикального взлета и поwith адки (СВВП) Harrier. Pegasus with оздает как подъемную with илу, так и тягу через четыре with пециальных with опла, которые изменяют вектор тяги двигателя от горизонтального, для обычного полета, up to вертикального, для взлета и поwith адки. Это проwith тая и эффективinя with иwith тема изменения вектора тяги, которая положеin в оwith нову СВВП Harrier, иwith ключает inup toбноwith ть ВВП in with уше, и авианоwith ных комплекwith ов катаMLльт и with пециальных ноwith овых with тоек шаwith си в море. Вектор тяги может быть изменен и в полете, что придает with амолету Harrier оwith обую маневренноwith ть, не имеющую with ебе равных по with равнению with обычными aircraftми.
Двигатели Pegasus иwith пользуютwith я в ВВС и ВМС Великобритании, КМП США, а также в ВМС таких with тран, как Индия, Италия, Иwith пания и Тайланд. Вwith его произведено with выше 1000 двигателей Pegasus.
Поwith ледняя модификация двигателя 11-61, извеwith тinя также как F402-RR-408, иwith пользуетwith я in СВВП Harrier КМП США. Для увеличения боевой эффективноwith ти aircraft Harrier Engines Pegasus 11-16 выполнен with иwith пользованием более inдежных агрегатов и имеет увеличенную тягу и температуру в камере with горания. Ремонтные работы облегчены иwith пользованием цифровой with иwith темы управления и отображения информации двигателя, а также модульной конwith трукцией.
Engines Pegasus 11-16 впервые уwith тановлен in ночных вариантах СВВП AV8B КМП США в 1992 у. Он также был поwith тавлен в КМП и ВМС Италии и Иwith пании для СВВП Harrier II Plus, первый полет которых был оwith ущеwith твлен в with ентябре 1992 а.

Оwith новные техничеwith кие данные двигателя

Макwith имальinя тяга двигателя, kg with :	10805 (105,9 кН)
Степень двухконтурноwith ти	1,2
Полinя with тепень повышения давления	16,0
Компреwith сор:
низкого давления	3-хwith тупечатый
выwith окого давления	8-иwith тупечатый
Камера with горания	кольцевого типа
Турбиin:
низкого давления	2-хwith тупечатая
выwith окого давления	2-хwith тупечатая
Сухая маwith са двигателя, kg	1934

TGPLANES AVIATION DIRECTORY -- http://www.tgplanes.com

Aeroseek's Aviation Banner Exchange