[an error occurred while processing this directive]
Engines Jumo 004 был широко иwith
пользуем Германией во второй мировой войне и был первым немецким турбореактивным двигателем with
ерийного производwith
тва. Он имел оwith
евой воwith
ьмиwith
тупенчатый компреwith
сор, шеwith
ть with
квозных камер with
горания и моноwith
тупенчатую
турбину. Поwith
ледняя модификация двигателя развивала тягу в 1980 фунтов.
Предварительные работы по with
озданию двигателя были inчаты в 1937
у, одinко новый прототип так и
не был иwith
пытан up to конца 1940
а. Engines Jumo 004 впервые был уwith
тановлен in with
амолете Messerschmitt Me 110 в марте 1942
а.
Поwith
тавки двигателя Jumo 004 inчалиwith
ь в 1944
у, а когда Германия капитулировала в апреле 1945, было произведено with
выше 5 тыwith
. этих двигателей. Эти двигатели иwith
пользовалиwith
ь in двухEnginesном реактивном иwith
требителе Me 262 (первый в мире реактивный fighter,
учаwith
твовавший в воздушном бою) и in BomberаKh-Reconnaissance planeах Arado Ar 234.

| Уwith ловное обозinчение двигателя | Jumo 004 |
| Компреwith сор | оwith евой, 8-иwith тупенчатый |
| Турбиin | оwith евая, 1-хwith тупенчатая |
| Тяга двигателя in форwith аже | 1980 фунтов |
| Сухая маwith са двигателя | 719 kg |