Разработанный фирмой Handley Page совместно с General Aircraft по спецификации E6/48 экспериментальный самолет  H.P.88  был построен на фирме Blackburn Aircraft Ltd. Самолет предназначался для исследования нового типа крыла и хвостовой части в интересах проекта бомбардировщика Handley Page H.P.80 Victor. Фюзеляж самолета представлял собой адоптированный к этому проекту фюзеляж самолета Supermarine 510 (прототип Supermarine 521 Attacker). На самолет установили крыло от H.P.80 в масштабе 4/9.

Первый полет самолета (VX330), получившего внутреннее обозначение фирмы Blackburn - YB2,  состоялся 21 июня 1951 года. Самолет выполнил около 30 полетов, до катастрофы произошедшей 26 августа этого же года. В катастрофе погиб пилот-испытатель фирмы Handley Page Д.Г.Брумфельд. Катастрофа H.P.88 мало отразилась на программе создания H.P.80, прототип которого находился на момент первого полета H.P.88 уже в стадии постройки.

ЛТХ:

Модификация	HP.88
Размах крыла, м	12.20
Длина, м	12.20
Высота, м
Площадь крыла, м2	26.00
Масса, кг
пустого самолета	5275
нормальная взлетная	6640
Тип двигателя	1 ТРД Rolls-Royce Nene 102
Тяга, кН	1 х 21.2
Максимальная скорость , М	0.9
Крейсерская скорость , км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  HP.88  HP.88  HP.88  HP.88  HP.88   Вариант окраски:  HP.88   (c) Barry Jones

Список источников:

Handleypage.com. Handley Page - Aircraft - H.P.99 British Aircraft Directory. Handley Page H.P.88 Putnam. C.H.Barnes. Handley Page Aircraft Since 1907 Tony Buttler. Britis Secret Projects. Jet Bombers since 1949 Aeroplane. Barry Jones. Crescent-Wing Crusader 1000aircraftphotos.com. No. 6713. Handley Page H.P.88 (VX330) Royal Air Force

Уголок неба. 2013