Уголок неба ¦ Starck AS-20

AS-20 - экспериментальный самолет, разработанный французским инженером Андре Старком (André Starck). Работа над этим одноместным самолётом, началась в начале 1940 года, еще до оккупации Франции.

Андре Старк увлекся концепцией щелевого крыла, и опираясь на предвоенные работы серба Мирослава Ненадовича (Nenadovich) построил ряд самолетов с крылом оригинальной компоновки. В обычном биплане влияние одного крыла на другое - негативный эффект с которым пытаются бороться разнося крылья по вертикали (зазор между крыльями больше их хорды), Ненадович же решил обратить его к пользе. При большом выносе переднего крыла (его задняя кромка расположена над передней кромкой заднего крыла) и небольшой высоте щели между крыльями получался эффект, подобен работе щелевого закрылка.

Первый полет прототипа состоялся только 23 октября 1942 года, уже под контролем специалистов Люфтваффе. Самолет представлял собой биплан с маленьким просветом и большим смещением крыльев, оснащенный двигателем Régnier 4D2 мощностью 74 л.с. (55 кВт).

ЛТХ:

Модификация	AS-20
Размах крыла, м	5.84
Длина, м	5.30
Высота, м	1.60
Площадь крыла, м2	8.00
Масса, кг
пустого самолета	255
максимальная взлетная	400
Тип двигателя	1 ПД Régnier 4D2
Мощность, л.с.	1 х 74
Максимальная скорость , км/ч	232
Крейсерская скорость, км/ч	212
Практическая дальность, км	1400
Практический потолок, м	7500
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:

AS-20

AS-20

AS-20

AS-20

AS-20

AS-20

AS-20

AS-20

Схемы:

AS-20

Варианты окраски:

AS-20 (c) P.-A. Tilley

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Starck AS-20

Avions Hors-Serie 41. Philippe Ricco. Les avions francais aux couleurs allemandes

L'Aérophile 1943-04. Avion Starck (Type A.S.20 Moteur Regnier 74 cv.)

	Реклама...