Французский конструктор Николя Ролан Пайе (Nicolas Roland Payen) начал исследования в области треугольного крыла еще до Второй мировой войны. Свой первый экспериментальный самолет он построил совместно с Эмилем Убраном (Emile Aubrun).

Первый прототип самолета AP.10 поднялся в воздух в 1935 году. Это был одноместный низкоплан, оснащенный двигателем AVA мощностью 27 л.с. В следующем году самолет был переоборудован мотором Train мощностью 40 л.с., а затем и 95-сильным Ranger.

На базе AP.10 Пайе разработал проект двухместного AP.12 (позже переименованный в PA-120), однако эта машина осталась только в виде чертежей.

ЛТХ:

Модификация	AP.10
Размах крыла, м	4.95
Длина, м	4.16
Высота, м	1.86
Площадь крыла, м2	10.00
Масса, кг
пустого самолета	200
нормальная взлетная	340
Тип двигателя	1 ПД Train
Мощность, л.с.	1 х 40
Максимальная скорость , км/ч	200
Практическая дальность, км	900
Практический потолок, м	5000
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  AP.10  AP.10  AP.10  AP.10  AP.10   Схемы:  AP.10

Список источников:

Pierre Gaillard. Exposition Nicolas Roland Payen createur d'avions a aile delta Nurflugel.com. Payen AP-10 / AP-12 Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Payen AP-10 Le Fana de l'Aviation 1969-11. Robert J. Roux. Les Avions Payen

Уголок неба. 2017