главная авиация второй мировой разведчики
   F-7
       
Разработчик: Consolidated
Страна: США
Первый полет: 1942
Тип: Дальний разведчик
  ЛТХ     Доп. информация
   


Consolidated F-7 - дальний разведчик. Четырехмоторный цельнометаллический моноплан с двухкилевым оперением и убирающимся трехколесным шасси с носовой стойкой. Экипаж - 10 чел. Представлял собой переделку в фоторазведчик тяжелого бомбардировщика В-24 "Либерейтор". Бомбардировщик был спроектирован в КБ "Консолидеитед эиркрафт корпорейшн" под руководством А. Лэддена. Опытный образец бомбардировщика, ХВ-24, поднялся в воздух 29 декабря 1939 г. В-24 с декабря 1940 г. строился серийно на нескольких заводах, с августа 1941 г. эта машина состояла на вооружении ВВС армии США.

Первый опытный образец разведчика, XF-7, был переделан из самолета модификации B-24D в 1942 г. в мастерских авиакомпании "Нортуэст эйрлайнз". От бомбардировщика он отличался отсутствием бомбодержателей, увеличенным запасом горючего (дополнительными баками в бывшем бомбоотсеке) и комплектом фотоаппаратуры. С конца 1942 г. модификационные центры ВВС начали переделку серийных B-24J в разведчики.

F-7 состоял на вооружении только в США, с 1943 г. Всего изготовили 214 экз. (182 F-7A и 32 F-7B). Кроме того, существовали многочисленные полевые переделки В-24 разных модификаций, обозначавшиеся просто F-7 и отличавшиеся друг от друга по комплектации оборудованием и аппаратурой.

Первые построенные серийные бомбардировщики В-24А намеревались использовать для тайной разведки японских военно-морских баз на Тихом океане еще до начала боевых действий, но удар по Пёрл-Харбору состоялся раньше, чем эти самолеты успели дооборудовать. Позднее на фронте для дальних рейдов во вражеский тыл использовали бомбардировщики разных модификаций, иногда переделанные различным образом. В августе 1942 г. В-24 фотографировали японские плацдармы на Алеутских о-вах. Первый боевой вылет подобной машины на Средиземноморском театре состоялся 13 ноября 1942 г. Осуществлялась разведка перевала Кассерин в Северной Африке. Другой переоборудованный В-24 фотографировал Бенгази. Сделанные им снимки позволили выявить ложные позиции противника.

F-7 широко применялись на Тихоокеанском театре военных действий в 1943 - 1945 гг. Они базировались в юго-западной части Тихого океана, а позднее на Молуккских о-вах и Окинаве. F-7 активно участвовали в боевых операциях на Филиппинах. В частности, в октябре 1944 г. они внесли существенный вклад в действия на о. Лусон. Весной - осенью того же года эти машины применялись в Бирме, летая с аэродромов в Индии и Китае. Они вели разведку японских позиций перед началом наступления войск союзников.

Выпуск F-7 завершили в 1944 г. Они использовались на фронте до самого конца войны. Последние F-7 сняли с вооружения ВВС армии США в 1947 г.







 Модификации :
F-7A  с тремя фотоаппаратами в носовой части фюзеляжа и тремя в бомбоотсеке.
F-7B  с шестью фотоаппаратами в бомбоотсеке.



 ЛТХ:
Модификация   F-7A
Размах крыла, м   31.50
Длина, м   19.56
Высота, м   5.49
Площадь крыла, м2   97.46
Масса, кг  
  пустого самолета   16910
  максимальная взлетная   30120
Тип двигателя   4 ПД Pratt Whitney R-1830-65
Мощность, л.с.   4 х 1200
Максимальная скорость , км/ч   478
Крейсерская скорость , км/ч   340
Практическая дальность, км   2800
Максимальная скороподъемность, м/мин  
Практический потолок, м   8400
Экипаж, чел   10
Вооружение:

  десять 12,7-мм пулеметов Browning


 Доп. информация :


  Фотографии:

 Установка фотокамеры на XF-7 (переделка B-24D)
 F-7A
 F-7A
 F-7A
 F-7A
 F-7A
 F-7A
 F-7A
 B-24J оснащенный фотокамерами по стандарту F-7B
 F-7B
 Установка фотокамеры на F-7A
 Операторы фотосъемки на борту F-7A

  Схемы:

 F-7A
 F-7A

  Варианты окраски:

 F-7A

 



 

Список источников:

Владимир Котельников. Дальние и высотные разведчики 1939-1945
Авиамастер. Владимир Котельников. В-24 "Либерейтор"
Joe Baugher. Encyclopedia of American Military Aircraft. Consolidated F-7
Martin Bowman. B-24 Liberator
Crowood. Martin W. Bowman. Consolidated B-24 Liberator
Squadron/Signal. Bert Kinzey. B-24 Liberator in Detail
Steve Birdsall. The B-24 Liberator
PKL. B-24 Liberator
WarbirdTech. Frederick A. Johnsen. Consolidated B-24 Liberator
Monografie Lotnicze 86-88. Krzysztof Janowicz. Consolidated B-24 Liberator
Le Fana de l'Aviation. Hors-Serie No.57. Alain Pelletier. B-24 "Liberator" Le bombardier de la victory


Уголок неба. 2016  (Страница:     Дата модификации: )



 

  Реклама: