По заказу ВВС НОАК китайская компания Shaanxi Aircraft Industries Company из Ханьчжуна (провинция Шэньси) разработала второе поколение самолета радиоэлектронной борьбы (РЭБ) - J-9G (Y-9GX-11 или GaoXin 11). Он предназначен для замены менее совершенных Y-8G.

Самолет РЭБ создан на базе нового транспортного самолета Shaanxi Y-9 (китайское дальнейшее развитие советского Ан-12). Как и транспортный самолет Y-9G оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями Zhuzhou WJ-6C с 6-лопастными высокоэффективными пропеллерами JL-4.

От базового Y-9 самолет отличается непривычной метеорологической РЛС в носовом бульбообразном обтекателе, полное отсутствие всех круглых иллюминаторов по бокам фюзеляжа, наличием двух больших прямоугольных диэлектрических боковых обтекателей в передней части фюзеляжа и двух округлых обтекателей расположенных бокам в задней части фюзеляжа, отсутствием кормового грузового люка, а так же антеннами находящимися сверху и снизу центроплана.

Первый Y-9G вошел в состав ВВС НОАК в июле 2018 года.  В настоящее имеется данные о двух таких самолетах (31017, 31018).

ЛТХ:

Модификация	Y-9G
Размах крыла, м	40.00
Длина самолета,м	36.50
Высота самолета,м	19.50
Площадь крыла,м2	122.00
Масса, кг
пустого самолета	39000
максимальная взлетная	77000
Тип двигателя	4 ТВД Zhuzhou WJ-6C
Мощность, э.л.с.	4 х 5100
Максимальная скорость, км/ч	760
Крейсерская скорость, км/ч	390
Практическая дальность, км	1000
Практический потолок, м	10400
Экипаж, чел	6

Доп. информация :

Фотографии:  Y-9G  Y-9G  Y-9G  Y-9G  Y-9G

Список источников:

Chinese Defense Today. An unofficial web site of Chinese defense affair Hui Tong. Chinese Military Aviation Globalsecurity.org. Shaanxi Y-9G (GaoXin 11)

Уголок неба. 2019