Эффективные действия моделей F2H-1 и F2H-2 Banshee во время войны в Корее привели к заказу на разработку самолета-фоторазведчика. Разведчик F2H-2P разработали на базе стандартного F2H-2 в 1952 году. С самолета сняли все вооружение и в удлиненной носовой части закрепили “шпионский набор” из плановых и перспективных фотоаппаратов (возможно было установить до шести фотоаппрататов). Ухудшение продольной и поперечной устойчивости (из-за снятия вооружения) скомпенсировали увеличением площади вертикального и горизонтального оперения. Всего выпустили 58 экземпляров самолетов-разведчиков.  Даже после того как все истребители Banshee были заменены более современными самолетами, эти машины продолжали нести службу. F2H-2P оставались в резерве ВМФ США до середины 1960-х годов. Компания McDonnell также разработала проект разведывательной модификации всепогодного истребителя F2H-3, но эта модель серийно не выпускалась.

ЛТХ:

Модификация	F2H-2P
Размах крыла, м	13.67
Длина самолета,м	15.48
Высота самолета,м	4.42
Площадь крыла,м2	27.31
Масса, кг
пустого самолета	5800
нормальная взлетная	8618
Тип двигателя	2 ТРД Westinghouse J34-WE-34
Тяга нефорсированная, кН	2 х 14.40
Максимальная скорость, км/ч	982
Практическая дальность, км	3220
Практический потолок, м	17000
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  F2H-2P  F2H-2P  F2H-2P  F2H-2P   Варианты окраски:  F2H-2P  VMJ-1  F2H-2P VFP-61

Список источников:

Моделист-Конструткор. Александр Чечин. Основной тяжелый истребитель флота Squadron/Signal. Aircraft Number 182. Jim Mesco. FH Phantom/ F2H Banshee in Action Naval Fighters. Steve Ginter. McDonnell Banshee Le Fana de l'Aviation. L'Aviation Navale americaine 1945-1955

Уголок неба. 2004