|
Построенный в соответствии со спецификацией 5A/24
Министерства авиации Великобритании к учебно-тренировочным поплавковым
гидросамолетам, единственный экземпляр самолета Vickers
Type 120 Vendace Mk I
представлял собой вполне традиционный биплан со складывающимися крыльями
одинакового размаха. Он был оснащен двигателем Rolls-Royce Falcon III мощностью
275 л.с. Самолет прошел официальные испытания в сухопутном варианте и как
гидросамолет.
Один самолет Type 133 Vendace
Mk II с двигателем ADC Nimbus мощностью 300 л.с. был
построен в 1928 году по инициативе компании. Запас
топлива самолета размещался в двух баках обтекаемой формы, находящихся над
центропланом верхнего крыла.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Vendace Mk.I |
|
Размах крыла, м |
13.59 |
|
Длина, м |
9.20 |
|
Высота, м |
3.26 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
1576 |
|
Type двигателя |
1 ПД
Rolls-Royce Falcon III |
|
Мощность, л.с. |
1 х
275 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
188 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
152 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение |
один 7.7-мм пулемет
Lewis на турели Scarff
две легкие бомбы |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
Vendace
Дональд Д. Полная
энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия