|
В 1920 году
компания Engineering Division построила два учебно-тренировочных
самолета
TW-1
(военное обозначение - учебно-тренировочный самолет с
двигателем водяного охлаждения номер 1).
Это были двухместные одностоечные бипланы, оснащенные
шестицилиндровыми двигателями Liberty 6 мощностью
230 л.с.
Второй
прототип (AS 64317) был
передан военным для испытаний на аэродром McCook Field, где ему
присвоили номер P-200. После нескольких полетов
двигатель самолета заменили на двенадцатицилиндровый Packard 1A-1237
мощностью 315 л.с. В серии самолет не строился.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
TW-1 |
|
Размах крыла, м |
12.50 |
|
Длина, м |
9.12 |
|
Высота, м |
3.28 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
1462 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Liberty 6 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 230 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
156 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
130 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2017
 |
авиация первой мировой
TW-1
