|
Еще одним результатом экспериментов Дугласа Томаса (B. Douglas Thomas),
конструктора фирмы
Thomas-Morse Aircraft стал разведывательный и наблюдательный самолет, получивший заводское обозначение TM-24.
Самолет представлял собой двухместный цельнометаллический биплан, оснащенный двенадцатицилиндровым V-образным двигателем водяного
охлаждения Curtiss D-12 мощностью 440 л.с. Первый полет самолет состоялся в конце 1924 года. В
феврале следующего года TM-24 был передан для испытаний на McCook Field. В ходе испытаний было выявлено множество недостатков
и самолет забраковали.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
TM-24 |
|
Размах крыла, м |
9.17 |
|
Длина, м |
6.22 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
22.02 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
893 |
|
максимальная взлетная |
1574 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Curtiss D-12 |
|
Мощность, л.с. |
1 х
440 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
230 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
184 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
2.45 |
|
Скороподъемность, м/мин |
359 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел: |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2023
 |
авиация первой мировой
TM-24
ЛТХ
Putnam. John Wegg. General Dynamics Aircraft and their Predecessors 