Самолет предполагался' в качестве учебно-тренировочного для подготовки военных летчиков и отличался тандемно расположенными кабинами инструктора и курсанта, а также возможностью установки вооружения: два стреляющих вперед пулемета, наводимый пулемет в задней кабине и подфюзеляжные держатели для бомб.

Серийный выпуск составил 10 машин, включая прототип NX13817, который позже отправили в "Lycoming Motors Division", а после - в гражданскую летную школу США. Остальные самолеты поставлены в Бразилию (один), Китай (три) и Гондурас (пять). Китайские самолеты, поставленные в 1934 году, вначале поступили в авиакорпус армии Квайчоу (провинция на юго-западе Китая, сегодня - Гуйчжоу), а затем были переданы центральному правительству. Самолет имел крыло размахом 12,17 м и развивал максимальную скорость 219 км/ч.

В 2010 году один самолет был полностью восстановлен. При его постройке использовали крылья и хвостовую часть Stinson SR-5 Reliant .