В этом же году самолет получивший обозначение Saunders T.1 (по фамилии конструктора) совершил свой полет. Так как французские двигатели Hispano-Suiza шли для комплектации востребованных военными SE.5a на новый самолет установили восьмицилиндровый V-образный двигатель водяного охлаждения  Sunbeam Nubian мощностью 150 л.с. (112 кВт). T.1 получил неплохое вооружение - передний синхронизированный 7.7-мм пулемет Lewis и такой же пулемет, установленный на подвижной турели Scarff в задней кабине.

В ходе испытаний самолет показал неплохие летные характеристики, но периодически возникали проблемы с перегревом двигателя. К сожалению довести T.1 не удалось, так как в  1918 году Генри Томас умер от эпидемии гриппа.