В начале 1930 годов компания "New Standard Aircraft Corp.", основанная в 1928 года в городе Патерсон, штат Нью-Джерси, начала разработку легкого многоцелевого самолета, получившего обозначение New Standard D-32. Этот самолет, ставший развитием D-29A, представлял собой трехместный одностоечный биплан, оснащенный двигателем Wright J-6 Whirlwind мощностью 165 л.с.

Единственный экземпляр самолета (NC747Y) был закончен в 1931 году и передан военным для испытаний, в качестве учебно-тренировочного самолета первичной подготовки. Машина получила новое обозначение  - PT-931 (XPT-931). Военных самолет не впечатлил и серийный выпуск не рассматривался.

В этом же году компания построила два очень схожих самолета New Standard D-33 (NC776Y и NC13229)/ От D-32 этот самолет отличался в основном только силовой установкой - 125-сильным двигателем Kinner B-5.

ЛТХ:

Модификация	XPT-931
Размах крыла, м	9.14
Длина, м	7.62
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Wright J-6 Whirlwind
Мощность, л.с.	1 х 165
Максимальная скорость, км/ч	182
Крейсерская скорость, км/ч	158
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел:	3

Доп. информация :

Фотографии:  D-32 (XPT-931)  D-32 (XPT-931)     (c) aerofiles.com  D-32 (XPT-931)  D-32 (XPT-931)  D-33

Список источников:

Aerofiles.com. New Standard Secretprojects.co.uk. The forgotten X_-900 series

Уголок неба. 2019