|
Potez.56E был разведывательным самолетом, предназначенным для
эксплуатации на авианосце "Беарн" (для этого был снабжен специальным
оборудованием). Другой разведчик Potez.566 получил подфюзеляжную гондолу с
остеклением для наблюдателя и стрелковое вооружении. В серию оба
не пошли.
Зато
легкий транспортник и связной самолет из Potez.560 получился неплохой
(модификация Potez.567). Его использовали для перевозки офицеров, как
буксировщик мишеней, для обучения пилотов двухмоторных самолетов и связи.
Самолет строился с октября 1939 года по март 1940 года. Всего было произведено 20 экземпляра Potez 567. Самолет имел прекрасные аэродинамические
обводы. Экипаж включал двух человек и 6 пассажиров. Взлетный вес составлял 2630
кг. Максимальная скорость - 310 км/ч, дальность полета достигала 1800 км.
Potez.567 снабжался двигателями Potez 9Eo (240 л.с.) и винтами изменяемого шага.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Potez 567 |
|
Размах крыла, м |
16.00 |
|
Длина, м |
12.26 |
|
Высота, м |
4.40 |
|
Площадь крыла, м2 |
33.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1800 |
|
нормальная взлетная |
2630 |
|
максимальная взлетная |
2710 |
|
Тип двигателя |
2 ПД Potez 9Eo |
|
Мощность, л.с. |
2 х 240 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
310 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
270 |
|
Практическая дальность, км |
1800 |
|
Практический потолок, м |
5500 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Полезная нагрузка: |
до 6 пассажиров
или 550 кг груза |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
Potez 567
Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Potez
567