В начале 1930-х годов Флот США передал один экземпляр самолета Consolidated XN2Y-2 (Fleet Model 6) компании Pennsylvania Aircraft Syndicate (PAS) для создании разведывательного автожира OZ-1.

В 1934 году был закончен один прототип автожира XOZ-1 (A-8602 c/n 266) с четырехлопастным несущим винтом и двумя  поплавками. Первоначально автожир оснащался двигателем  Warner Scarab мощностью 110 л.с, затем его сменили на 125-сильный Kinner B-5, а затем на 155-сильный Kinner R-490 (R-5). Уже в этом виде он прошел флотские испытания, но в серию рекомендован не был. Дальнейшие испытания были проведены NASA на этом проект закрыли.

ЛТХ:

Модификация	XOZ-1
Диаметр несущего винта, м	9.77
Длина, м	6.50
Высота, м	3.05
Масса, кг
пустого самолета	660
максимальная взлетная	900
Тип двигателя	1 ПД Kinner R-490 (R-5)
Мощность, л.с.	1 х 155
Максимальная скорость, км/ч	172
Крейсерская скорость, км/ч	145
Продолжительность полета, ч.мин
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел:	2

Доп. информация :

Фотографии:  XOZ-1  XOZ-1  XOZ-1   Схемы:  XOZ-1

Список источников:

Максим Старостин. Все Вертолеты Мира. Pennsylvania Aircraft Syndicate XOZ-1 E.R. Johnson. United States Naval Aviation, 1919-1941: Aircraft, Airships and Ships Between the Wars Aerofiles.com. Pitcairn 1000aircraftphotos.com. No. 7526 addition. Pennsylvania Aircraft Syndicate XOZ-1 (A-8602 c/n 266) US Navy

Уголок неба. 2021