|
После
изготовления успешного биплана c толкающим
пропеллером компания Otto-Flugzeugwerke из Мюнхена
разработала проект вспомогательного биплана с тянущим
винтов. Этот самолет предназначался для авиации Пруссии.
В 1914 году было построено несколько таких самолетов,
названных Otto B-typ. Это был двухместный
двухстоечный биплан, оснащенный двигателем Mercedes (Daimler)
мощностью 100 л.с. с двухлопастным пропеллером. Часть
построенных машин оснащались 100-сильным двигателем Rapp.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Otto B.I |
|
Размах крыла, м |
|
|
Длина, м |
|
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
нормальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Mercedes D.I |
|
Мощность, л.с. |
1 х 100 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
140 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
110 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
|
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба.
2023
 |
авиация первой мировой
B-typ
Jack
Herris. Otto, AGO, and BFW Aircraft of WWI