|
В 1916 году австро-венгерская компания Östdeutsche Albatroswerke G.m.b.H (OAW) разработала
улучшенный вариант разведывательного самолета Albatros (OAW) C.I. Новая модель получила обозначение Albatros (OAW) C.II или
просто OAW C.II. Это был двухстоечный биплан, оснащенный восьмицилиндровым двигателем Mercedes D.IV
мощностью 220 л.с. с четырехлопастным пропеллером.
OAW C.II так же получил доработанные крылья, улученное вертикальное
оперение и широкую кабину, с креслами экипажа установленными бок о бок. Разведчик был вооружен передним 7.92-мм синхронизированным пулеметом и пулеметом
7.92-мм, установленным на подвижной турели. Было построено несколько прототипов OAW C.II, но точное
количество неизвестно.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
OAW C.II |
|
Размах крыла, м |
|
|
Длина, м |
|
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Mercedes D.IV |
|
Мощность, л.с. |
1 х 220 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая
дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение: |
один передний 7.92-мм синхронизированный пулемет и 7.92-мм пулемет,
установленный на подвижной турели
|
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2021
 |
авиация первой мировой
OAW
C.II
ЛТХ
Jack Herris. Albatros Aircraft of WWI. Vol.1: Early Two-Seaters