Реклама...

    


 
главная авиация первой мировой вспомогательные
   O-17
       
Разработчик: Consolidated
Страна: США
Первый полет: 1927
Тип: Учебно-тренировочный самолет
  ЛТХ     Доп. информация
   


Самолет O-17, созданный параллельно с PT-3, был сконструирован в ответ на требования, подготовленные Авиационным корпусом Армии США по запросу Национальной гвардии на учебно-тренировочный самолет для усовершенствованной подготовки, пригодный для перелетов через территорию США и обучения в полете стрельбе, фото- и радиоделу.

Первый полет самолета состоялся в апреле 1927 года. Прототип XO-17 был модификацией PT-3 и отличался от него более обтекаемым фюзеляжем со съемным обтекателем над задней кабиной (для защиты пулеметной турели для одного 7,62-мм пулемета), азотно-масляными амортизаторами и колесными тормозами шасси, а также увеличенным объемом топливных баков и звездообразным двигателем Wright R-790-1.

Был сделан небольшой заказ на 29 машин O-17. С начала лета 1928 года самолет поступил в подразделения Национальной гвардии. Три аналогичных самолета были отправлены в Королевские канадские ВВС в виде двух сухопутных модификаций Model 7 и одного гидроплана Model 8, который имел точно такое же посадочное устройство, что и самолеты серии NY.

Единственный самолет XO-17A, несмотря на свое "военное" обозначение, представлял собой прототип, переделанный "Consolidated" из стандартного PT-3 и отличавшийся улучшенным звездообразным двигателем R-790-3 (Whirlwind J-5C). Его планировалось использовать в качестве демонстрационного макета, но на самолет не поступил ни один заказ.

Model 15 Courier был также самолетом для демонстраций, силовая установка включала в себя один звездообразный двигатель Pratt & Whitney R-1340 Wasp. На этот самолет также не удалось получить контракты.





 ЛТХ:
Модификация   O-17
Размах крыла, м   10.50
Длина, м   8.51
Высота, м   2.97
Площадь крыла, м2   27.50
Масса, кг  
  пустого самолета   853
  максимальная взлетная   1235
Тип двигателя   1 ПД Wright R-790-1
Мощность, л.с.   1 х 225
Максимальная скорость, км/ч   190
Крейсерская скорость, км/ч   161
Практическая дальность, км   885
Практический потолок, м   3660
Экипаж, чел:   2
Вооружение:   на базовом самолете отсутствовало, но в задней кабине можно было разместить один 7,62-мм пулемет Browning на турельной установке


 Доп. информация :


  Фотографии:

 XO-17
 O-17
 Model 7 Courier  ВВС Великобритании

 



 

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Consolidated Model 2, 7, 8 и 15 Courier (O-17)
Aerofiles.com . Consolidated
Putnam. John Wegg.
General Dynamics Aircraft


Уголок неба. 2011  (Страница:     Дата модификации: )



 

  Реклама: