|
Вторым двухмоторным
самолетом компании "Heinkel" стал HD.20, выполнивший первый полет
в 1926 году с двумя моторами Wright Whirlwind мощностью 200 л. с. (149
кВт). Самолет предназначался для использования, прежде всего, в качестве
наблюдательного и фоторазведчика. Основные опоры шасси, что редко
встречалось в тот исторический период, не имели общей оси колес. В полу
кабины устанавливались четыре направленных вниз фотоаппарата. Экипаж из
трех человек размещался тандемом.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
HD.20 |
|
Размах крыла, м |
12.80 |
|
Длина (на поплавках), м |
9.45 |
|
Высота (на поплавках), м |
3.63 |
|
Площадь крыла, м2 |
39.80 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета (на поплавках) |
1300 |
|
нормальная взлетная |
1950 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Wright Whirlwind |
|
Мощность, л.с. |
1 х 200 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
191 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
165 |
|
Практическая дальность, км |
570 |
|
Cкороподъемность, м/мин |
234 |
|
Практический потолок, м |
4700 |
|
Экипаж, чел |
3 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
HD.20
de
Agostini. Мировая Авиация. Heinkel : бипланы серии HD 20
- HD 23