Летом 1927 года были построены два автожира - одноместный, обозначенный Avro Type 576 (J8931), и двухместный - Avro Type 581.  Автожир С.9, оснащенный двигателем Armstrong Siddeley Genet мощностью 70 л.с. (52,2 кВт), совершил первый полет в г. Хэмбл в сентябре 1927 года. Он имел шасси как у Avro 504N, а элероны, руль направления и руль высоты - как на биплане  Avro 558.  Реклама и демонстрационные полеты не привели к коммерческому успеху и в январе 1930 года его передали Лондонскому музею науки.

Второй прототип так же не вызвал интерес и в дальнейшем использовался для опытных образцов знаменитого биплана Avro Avian.