Разведчик представлял собой двухместный двухстоечный биплан, оснащенный шестицилиндровым двигателем водяного охлаждения Sturtevant D-6 мощностью 60 л.с., приводившим в движение два тянущих двухлопастных пропеллера. В кабине самолета был в первые для Армии США установлена двухсторонний радиопередатчик.

20 января 1913 года единственный  Burgess I Scout (s/n I-35) был поставлен заказчику. Гидросамолет с бортовым номером "AS17" был направлен в состав авиации береговой артиллерии, базировавшейся в Маниле (Филиппинские острова). 12 января 1915 года в результате аварии самолет был утерян