|
Breguet 2 стал вторым
самолетом разработанным Луи Бреге (Louis Breguet). Самолет построенный в
конце 1909 года представлял собой одноместный деревянный биплан с
фюзеляжем треугольного сечения, оснащенный восьмицилиндровым двигателем
Renault мощностью 55 л.с. (41 кВт).
Первый полет самолета состоялся 5 января 1910 года. 16 января Бреге на
нем смог пролететь полтора километра, после чего забросил этот проект в
пользу Breguet III.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Breguet
2 |
|
Размах крыла, м |
12.00 |
|
Длина, м |
|
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
40.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
580 |
|
максимальная взлетная |
800 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Renault |
|
Мощность, л.с. |
1 x 55 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
70 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Продолжительность полета, ч.мин |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел: |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2016
 |
авиация первой мировой
Breguet 2
Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Breguet Bre.2